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Die Haltestellen sehen oft aus wie Sau, zu viele Penner/Junkies, Pisse und Kacke, es stinkt, man kann oder mag sich nicht setzen, die Rolltreppen und Aufzüge fallen zu oft aus, die Taktungen bis zu den eigentlichen Endhaltstellen (z.B.
Die Verbindung aus dem RBK nach Köln ist im bahnberreich nach wie vor verbesserungswürdig. Die Busse stehen im gleichen Stau wie die PKW. Die Anbindung im 20 min Takt mit dem Bus nach Bergisch Gladbach zur Bahn bringt daher wenig.
Also die Tunnellösung halte ich aus verschiedenen Gründen für mehr als fraglich.
der öffentliche Personenverkehr muss ausgebaut werden und zwar in seinen Kapazitäten. die Verlängerung von Linien sorgt für eine noch höhere Belastung und garantiert keine Mobilitätswende.
Warum fragen Sie nicht nach den Fahrpreisen?
Der Umweltverbund sollte durch den Nulltarif für Bus und Bahn gestärkt werden!
Statt provinziellem Denken und dem Suchen nach der kleinsten Lösung, die möglichst nichts verändert zu schauen, würde ich mir größere Visionen und den Mut wünschen, das Gesamtsystem endlich deutlich zu verbessern.
Haltestellen, Zwischenebenen und das Umfeld vieler Haltestellen sind Orte des Grauens: