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Das Netz weist große Lücken ins Umland auf. In der Stadt fehlen manche Linienführungen. So z.B. eine Buslinie über die Zoobrücke ins Rechtsrheinische nach Deutz und zum Rheinpark/Auenweg, eine Linie am Rheinufer entlang.
Es würde schon reichen, wenn einfach nur Busse und Bahnen, die laut Fahrplan kommen sollen auch mal kommen würden. Auf konkrete Beschwerden erhält von der KVB eine nichtssagende KI generierte Antwort.
Die KVB leidet unter veralteter Technik und ist daher viel zu langsam und hat auch selten Vorrang. Dies gilt es als erstes zu verbessern. Der Zustand der Haltestellen ist schlecht. Vor allem fehlt es an Sicherheit.
Ich wohne in München und bin gelegentlich in Köln. Da fällt natürlich der ÖPNV im Vergleich bei der Städte sehr stark auf.
Linien werden getrennt, Fahrplan wird kontinuierlich ausgedünnt (zB Linie 18), dennoch werden die Linien nicht pünktlicher (zB weiter ständig Stau rund um Poststr./Appellhofplatz), teurer wirds trotzdem.
Jeder nutzt heute ein Handy, viele auch jetzt schon für die Mobilität. Autonom fahrende Fahrzeuge werden schon sehr bald verfügbar sein. Die Vernetzung aller Verkehrsmittel wird damit möglich.
Es ist notwendig, die Anzahl der öffentlichen Verkehrsmittel im Bereich Dünnwald zu erhöhen. Es ist sehr schwierig, zur Arbeit ins Zentrum von Köln zu gelangen.
Es liegt inzwischen so viel im Argen, wo fängt man da an? Ich schlage vor, dass alle Ratsmitglieder, die Verwaltungsspitze und die für Verkehrsplanung verantwortlichen mal 4 Wochen auf Dienstwagen, Fahrrad, Lastenrad und eigenes Auto verzichten.
Habe kein Auto. Die Umstiege an den Bahnendhaltestellen zu den Bussen sind z. T. zeitlich zu kurz. Z. T. ist der Weg zur Bushaltestelle relativ lang. Wenn viele Fahrgäste auf die Treppen/ Lauftreppen strömen, ist die Zeit z. T.
Viele Haltestellen sind nicht barrierefrei. Bus- und Bahnlinien werden gekappt, SEV deckt nicht ansatzweise die ursprünglichen Haltestellen ab, schmutzige Bahnen und Haltestellen, App funktioniert nicht.
Es wird eine neue Autobahn-Brücke gebaut - aber um aus dem Kölner Norden nach Leverkusen oder Mühlheim zu kommen, muss ich immer noch erst links-rheinisch nach Süden und dann rechts-rheinisch wieder nach Norden fahren und bin locker eine Stunde von Tür
alle Veranzwortlichen der KVB müssen ausgetauscht werden, dort weiß keiner welcen Mist er verantwortet