U Bahn
Wir brauchen in einer wachsenden Stadt endlich eine funktionierend U-Bahn und das ist ohne Ost West Tunnel nicht möglich.
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Wir brauchen in einer wachsenden Stadt endlich eine funktionierend U-Bahn und das ist ohne Ost West Tunnel nicht möglich.
Ich wohne im Kölner Süden und muss zur Arbeit nach Bonn pendeln. Die Buslinie 135 ist die einzige Anbindung zur Linie 16 nach Godorf.
Unpünktlich, schlecht getimed und in einem absolut unausreichenden Rhythmus. Die KVB ist weder national noch international "wettbewerbsfähig".
Auf manchen Strecken halten die Fahrzeuge der KVB-Stadtbahn derzeit häufiger zwischen als in den Stationen - und das gefühlt immer öfter in Form einer Vollbremsung.
Taktisch erhöhen und Klimaanlagen einbauen. Dann nutze ich auch den ÖPNV.
Die Qualität sinkt, inbesondere bei der Pünktlichkeit und Taktung, die insbes. bei den Bahnen einer Millionenstadt unwürdig ist. Die Überfüllung ist damit nicht nur mehr zur Rushhour die Regel, das Wort "Viehtransport" macht die Runde.
Der Drogenkonsum und die Anzahl der Obdachlose im Kölner ÖPNV hat sich derart verschlechtert, dass es zum Teil unerträgliche geworden ist und beispielsweise eine Zumutung für Schulkinder, die auf das Verkehrsmittel angewiesen sind.
Ab Endhaltestelle Chorweiler der Linie 15 werden nur Busse eingesetzt. Dies mit einer Taktung von 20- bzw. 30-Minuten. Somit ist immer eine extreme Planung nötig um rechtzeitig ans Ziel zu kommen.
Ich denke das eine vessere digitale Vernetzung und live Daten für alle Nutzer das wichtigste und am schnellsten umsetzbare ist
Das wichtigste sind Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit.
Wenn immer wieder alles stockt und man nicht sicher ankommt, werden die Leute bei ihren ineffizienten Autos bleiben.
Der ÖPNV muss sich den Platz nehmen, der ihm aus Klima- und Barrierefreiheitsgründen zusteht
Die fehlende Barrierefreiheit durch Aufzüge z.B. am Bahnhof Süd oder beim S-Bahn-Gleis des Bahnhof Deutz sollte dringend behoben werden.