Besser durch Köln. Der nachhaltige Mobilitätsplan
"Schnell und effizient"? Gerne. "Sicher, sauber, pünktlich?" Auf jeden Fall!
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1 Kommentar
Fahrplanangebot und Haltestellendichte
Die Qualität sinkt, inbesondere bei der Pünktlichkeit und Taktung, die insbes. bei den Bahnen einer Millionenstadt unwürdig ist. Die Überfüllung ist damit nicht nur mehr zur Rushhour die Regel, das Wort "Viehtransport" macht die Runde. Die Folge ist ein riesiger Akzeptanzverlust. Ich kenne zig Leute deshalb nicht mehr KVB fahren.
Sollte das an zu wenig Personal liegen, muss eben mehr dazugewonnen (Gehalt) bzw. gehalten (Schichtplanung) werden. Vorher braucht man über Klimaschutz überhaupt nicht zu reden.
Kommentare
Man hört immer wieder, dass…
Man hört immer wieder, dass das Personal bei der KVB nicht gut behandelt wird. Daran muss dringend gearbeitet werden. Auf der anderen Seite kann man für einen Preis von 49,00 Euro für die Nutzung aller ÖPNV-Verkehrsträger in ganz Deutschland für einen ganzen Monat auch nicht viel verlangen - wieviel geht davon pro Ticket an die KVB?