Das ändert sich speziell für Autofahrende

Als Anwohnerin mit Auto und Fahrrad finde ich die Einbahnstraße wirklich sehr gelungen.

Und gerne auch nochmal als Einzelbeitrag:

Was wäre das Osterwochenende nur ohne Stau … am Samstag … um kurz vor 19 Uhr … natürlich ohne absehbares Ende und voller Vorfreude und Spannung auf Ostersonntag und Ostermontag ...

Ich möchte den Beitrag des Gastes von 09:48 um folgende Frage an die Moderation ergänzen:

Der Beginn der Venloer str in Höhe der Moschee ist viel zu breit dimensioniert. Für auswärtige wirkt er wie eine übergeordnete Straße, um nach wenigen hundert Metern zu enden.

In der Piusstrasse ist was los. Heute am Karfreitag, mittags, habe ich 30 Autos in fünf Minuten gezählt. Keine Minute Ruhe für uns Anwohner.

Nach meiner Erfahrung ist die 2. Stufe des Verkehrsversuchs, die Einbahnstraße, schon eine deutliche Verbesserung im Vergleich zum vorherigen Zustand, bei dem es Radfahrer:innen unmöglich war, die Straße ohne Lebensgefahr zu befahren.

Wird denn jetzt eine Umkehr der Einbahnstraße in Betracht gezogen?

Gibt es eigentlich eine Kostenerstattung durch die Stadt, wenn die Fenster der Anliegerwohnungen aufgrund der Lärmbelästigung ausgetauscht werden müssen? Und, falls ja, wie hoch liegen hier die Lärmschwellen?

Der Verkehr der hier zwangsweise durch die Piusstrasse abgeleitet wird hat sich zunehmend etabliert und bleibt weiter aggressiv. Unverständlich, warum man hier keinen Plan B in der Planung hat und diesen nun ausprobiert. So geht es nicht.

Guten Tag!

Ich bin normalerweise selten im Viertel um die Venloer mit dem Auto unterwegs, musste aber jetzt einen Krankentransport machen und kam so in den Genuss der längeren Umfahrten.