Variante 3

Diese Variante bietet den besten Schutz für Radfahrer duch Abstand zum fließenden Autoverkehr. Eine Entlastung es Leinpfades durch eine konsequente Alternative für den Radverkehr wird mit dieser Lösung am besten verwirklicht.

Gefällt mir sehr gut. Ein konsequenter Schritt zur Verkehrswende in Köln! Die Kölner Straße wird damit zu einer Verkehrsachse, auf der Auto- und Fahrradfahrer gleichberechtigt und sicher in die Stadt kommen können.

Diese Variante gefällt mir gar nicht.
Obwohl ich zu 90% mit dem Rad fahre, weiß ich, dass in gewissen Bereichen Parkplätze notwendig sind.

So sollte es sein!
Bitte umsetzen!

Diese Variante wird für extreme Staus im Berufsverkehr sorgen.

Ich finde besonders den Sicherheitsabstand zum KFZ Verkehr sehr wichtig.

Eine gut gekennzeichnete Fahrradstraße mit Abgrenzung zum Fußweg.

Aus meiner Sicht die beste Alternative

Setzen Sie endlich vernünftige und sichere Standards in der Radinfrastruktur. Bitte keine halbgaren Kompromisse mehr, bei denen Radfahrer als Fleischbremse dienen.

Ich bin Anwohner der Kölnerstraße.
Alle 3 Varianten sind blödsinn.
Insbesondere die 3.
Die Radahrer werden trotzdem weiter am Rhein entlang fahren.
Morgens und Abends ist hier immer viel Verkehr.

Unter dem Aspekt der Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger und des Umwelt- und Klimaschutzes ist dies die beste, sicherste und konsequenteste Lösung.

Dies ist eine konsequente Idee, den Radverkehr schneller und sicherer (z.B. keine Konflikte mit parkenden Fahrzeugen) zu gestalten.