Variante 3

Die beste Variante für den Rad- und Fußverkehr!

Bitte auch überlegen, wie es von Westhoven aus in die City weitergehen soll. Da ist der Rad-/Fußweg auch nicht optimal!

Ein Anfang. Wenn Autospur 3,25m breit ist, dann macht die Radspur auch 3,25m breit! Und ein Grünstreifen zwischen Autos und Radweg! Wozu so viel Platz auf dem Gehweg? 2m je Richtung sollten reichen - wenn es kein Gehwegparken von Autos gibt.

es wird Zeit für eine konsequente Zeitenwende….. bessere/sichere Radwege sind überfällig und sollten prioritär umgesetzt werden!

Beste Variante

Na

Bisher haben Fußgänger und Radfahrer kaum Platz. Die Wege sind marode, enden plötzlich oder werden zugeparkt. Es wird Zeit, dass sich etwas ändert

Da ist doch ein Radweg. Den verbessern und sonst auf der Straße fahren, wie es uns früher immer beigebracht wurde.

Wäre sinnvoller an die Rather Straße zu denken und endlich dort die Brücke fertigzustellen. Unterstützung der Autobahn GmbH bei Ausschreibungen etc.

Es sind sehr wenige Fahrräder an der Straße unterwegs. Die meisten Fahrradfahrer fahren am Rheinufer! Dort könnte verbessert werden.

Da herrscht mehr Stau auf den Strecken

Die Kölner Str. Ist eine stark befahrene Straße. Es würde dadurch oft zur Staus und dadurch vermutlich auch zur vermehrten Verkehrsunfällen kommen. Meiner Meinung nach ist ein 3.50 Gehweg auch zu breit. Ich habe selber auf der kölner Str.

Die konsequenteste und sicherste Variante für Radfahrer und Fußgänger