Das ändert sich speziell für Autofahrende

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Finde die Richtung der EInbahnstraße problematisch, Stadtauswärts wäre besser.

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Ist bei der gesamten Planung ein Automobilclub wie ADAC oder ADV miteinbezogen worden oder wurde nur Rücksprache mit Fahrradclubs gehalten?

Vorschlag zur Optimierung der Verkehrsführung

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Vogelsanger Straße ist nicht als Ausweichstraße ausgelegt, zu viel Verkehr. Ampelschaltung funktioniert nicht für das neue Verkehrsaufkommen

Liebes Moderationsteam,

in den FAQs geben Sie an, dass zunächst "darauf geachtet [wird] so wenig Schilder wie möglich und so viele Schilder wie nötig aufzustellen – Stichwort 'Schilderwald'."

Der LKW Verkehr auf der Vogelsangerstr ist einfach Lebensgefährlich für Radfahrer*innen.

15.11.23 morgens um 08:00 Uhr in der Piusstraße: Stau, da die Autos nicht auf die überfüllte Vogelsanger Straße abbiegen können. Zwei Müllfahrzeuge der AWB fahren durch die Straße, d. h. noch mehr Stau.

16.27 Uhr, Vogelsanger und Weinsberger Strasse von der Inneren Kanalstrasse bis zum Gürtel nur Stau!

Nach wie vor täglich ab 15 Uhr Stau auf der Vogelsanger. Transporter, LKWs blockieren den Radweg im Stau.

Die Einbahnstraße ist offenkundig alternativlos, wenn die Breite der Fahrbahn nicht erweitert wird.
Dies würde nur mit Entfall aller seitlichen Parkflächen möglich sein und hätte einen immensen baulichen Umbau der Straße zur Folge.

Man kann das Ganze auch weiterdenken:

Fall A: Beide Teile des Verkehrsversuch scheitern. Dann kann die Stadt zur ursprünglichen Verkehrsführung zurückgehen und sagen, sie hätten alles in ihrer Macht Stehende versucht.

Die Piusstrasse und deren Anwohner leiden stark unter der Maßnahme. Die Fahrzeuge donnern durch die verkehrsberuhigte Straße. Bitte schaffen sie Abhilfe. Jetzt, nicht erst in mehreren Monaten.