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Das ändert sich speziell für zu Fuß Gehende

Das ändert sich speziell für zu Fuß Gehende

Ab Einrichtung der Einbahnstraße gilt auch wieder Tempo 30 auf der Venloer Straße. 

Dadurch können wir folgendes umsetzen:

  • Die Ampelanlage kann wieder eingeschaltet werden,
  • die Zebrastreifen können wieder in Kraft gesetzt werden und
  • es wird ein zusätzlicher Zebrastreifen auf Höhe Hansemannstraße/Sömmeringstraße eingerichtet.

 

Das war im sogenannten "Verkehrsberuhigten Geschäftsbereich", bei dem Tempo 20 gilt, nicht möglich. Das erlaubt das Straßenverkehrsrecht und die Straßenverkehrsordnung nämlich nicht.

Da Sie so sicherere Möglichkeiten haben, um die Straßenseiten zu wechseln, entfernen wir die aufgestellten Einengungen von der Fahrbahn.

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Erfahrung

Ich bin überglücklich. Nach belastenden Jahren des Chaos, endlich eine Entwicklung die ich ausgesprochen positiv finde. Ich kann die Straße wieder überqueren ohne Kopfschmerzen zu bekommen. Der Umstand das die Einbahnstraßenregelung für viele Autofahrer gewöhnungsbedürftig an einem unüblichen Ort an der Piusstraße beginnt und somit, sofern die Absperrung nicht steht, oder gerade entfernt wurde Geisterfahrer entstehen ist ein Wermutstropfen mit dem ich leben kann

grüße
Felix

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Erfahrung

Die Venloer Str. ist lang. Besonders für Menschen, die nicht so gut zu Fuß sind, gibt es nicht genug sichere Querungsmöglichkeiten, zumal der Verkehr hier jetzt wieder schneller rollt. Eine Lösung könnten vielleicht zusätzliche Zebrastreifen sein. Vielleicht gibt es aber auch noch andere Möglichkeiten.

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Erfahrung

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Massive Verschlechterung auf der Vogelsanger Str. Bis in die späten Abendstunden. Mehrere Kitas, Schulen und Altenheime sind Leidtragende der Verkehrsdichte (Lärm, Feinstaub…). Es gibt keine Zebrastreifen , wo sie gebraucht würden, z.B. auf Höhe der Lindenbornstr.. Zunahme der Unfälle.

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Erfahrung

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Die vorherige Situation -insbesondere die Abklebungen- waren verwirrend und übersichtlich. Die vorherige Verengung an der Kirche war für die Radfahrer schlecht, diese mussten miteunter auf den FUßweg ausweichen. Jetzige Situation ist viel besser, Fahrradfahrer haben mehr Platz. Jetzige SItuation ist einfacher zu verstehen und für alle besser. Vorher haben mir Infotafeln gefehlt (eventuell auch mehrsporachig und in regelmäßigen ABständen)
Straße ist entspannter geworden, wie ein Aufatmen

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Erfahrung

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Ein großer Gewinn! Die Venloer Str. Ist eine Einkaufsstraße und musste dringend entlaśtet werden. Ich wohne auf der Venloer Straße, ich kann endlich die Fenster öffnen, weniger Verkehrslärm, weniger Luftbelastung.

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Erfahrung

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Immer noch vielfach in die falsche Richtung befahren.
Keine Gehupe mehr, weniger Verkehr und Krach.

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Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Venloerstr.hat gewonnen, aber ich als Bewohnerin der Kepplerstr. Muss jetzt mit viel mehr Verkehr leben. Obwohl in der Mitte Süpielstr., fahren Autos hier z.T. Mit hoher Geschwindigkeit durch.

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Erfahrung

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Gute Regelung jetzt, besser wäre Sperrung ab innerer Kanalstr.
Die Seitenstraßen wie die Piusstr werden oft aus der Not heraus befahren da es keine Alternativen gibt

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Erfahrung

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Vorher war es besser weil es verkehrsberuhigt war, es wurde mehr Rücksicht genommen und es gab Parkplätze. Die Straße ist sehr leer, nahezu verwaist. Vor Stufe 1 war es am besten

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Erfahrung

Beitrag aus der Beteiligung vor Ort:
Wunderbar. Verkehr wie in den 60er Jahren, viel ruhiger.

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Erfahrung

Heute ist auf der Piusstraße im Stau ein Motorradfahrer auf den sehr schmale Bürgersteig ausgewichen. Es war nur Zufall, dass gerade niemand aus einem Hauseingang getreten und es zu einem Zusammenstoß gekommen ist.

Wir erleben nun ständig gefährliche Situtationen, die wir aus den Jahren zuvor nicht kannten.

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Erfahrung

Es ist seit der Reduktion des Autoverkehrs viel ruhiger wenn ich mit Kind zwischen 15 und 19 Uhr einkaufen gehen möchte. Das bedeutet weniger Stress, weniger gestresste radfahrerInnen die gefährlich nah an den Gehweg kommen und damit eine viel kinderfreundlichere Umgebung. So ist sogar möglich dass er mit dem Laufrad fährt ohne dass wir danach beide nervlich komplett am Ende sind. Ich befürworte die umstellung auf Einbahnstraße sehr.

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