Variante 2

Die derzeit vorhandenen Parkplätze sollten nicht wegfallen. Die umliegenden Straßen sind jetzt schon mit parkenden Autos zugestellt und würden dann noch mehr belastet.

Diese Variante ist meines Erachtens angemessen hinsichtlich des Verkehrsaufkommens und berücksichtigt auch die Notwendigkeit von Parkmöglichkeiten für Bewohner:innen und Kund:innen des Einzelhandels.

Bei dieser Variante geht viel Fläche für parkende Fahrzeuge verloren. Meiner Meinung nach sollte der Fokus auf den aktiven Verkehrsteilnehmer*innen liegen.

Es ist mit Sicherheit die beste Lösung! Der Parkstreifen sollte wegen der Unfallgefahr vielleicht zur Fahrspur verlegt werden. Es macht die Kölnerstr.

Als Fahrradfahrer sind mir die parkende Autos unangenehm, und aus Erfahrung noch zu nah am Fahrradverkehr, welches weiterhin zur Rücksichtslosigkeit führt.

Gerne les ich von diesee Variante, dass auch für PKW parken gesorgt ist, denn ältere Bürger brauchen auch mal Helfer, die ihnen etwas besorgen...

Dooring-Unfälle sind bei dieser Variante vorprogrammiert

Ruhender Verkehr und daneben Fahrradweg auf der Straße birgt Unfallgefahren. Ich würde meine Kinder nie hier langfahren lassen.

Warum wird eigentlich erst gefragt, wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist und eine Fahrradstraße definitiv errichtet werden soll?

Auf der genannten Strecke sind meines Erachtens keine Parkmöglichkeine notwenig. Alle Anliegenden Geschäfte und Wohnhäuser verfügen über eigene Parkplätze

Das halbseitige Parken wird zusätzliche Gefahren verursachen, wenn parkende Fahrzeugführer die Straßenseite wechseln.

Dann habe wir hier noch mehr Chaos als jetzt schon