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Radverkehr

Zwei Fahrradfahrerinnen auf der Kölner Hohenzollernbrücke in Richtung Dom.

Radverkehr

Schnell, flexibel und günstig, darüber hinaus gesundheitsfördernd und umweltfreundlich: Radfahren bietet viele Vorteile im Stadtverkehr. Eine sichere Infrastruktur trägt zur Nutzung des Fahrrads bei und ermöglicht somit eine unabhängige und selbstbestimmte Mobilität. Neben herkömmlichen Fahrrädern bieten zudem Lastenräder und E-Antriebe neue Möglichkeiten. Kein Wunder also, dass das Fahrrad für viele Kölner*innen ein wichtiges Verkehrsmittel darstellt. 

Zu diesem Handlungsfeld gehören sieben Stellschrauben. Wenn wir an diesen „drehen“, wird sich unsere zukünftige Mobilität verändern. Sie finden die Stellschrauben nachfolgend aufgelistet. Für ein besseres Verständnis können Sie sich Beispiele zur Ausgestaltung der Stellschrauben anzeigen lassen. Diese dienen hier zunächst der Illustration. In der zweiten Stufe des nachhaltigen Mobilitätsplans werden sie genauer ausgearbeitet und können sich daher noch ändern.

Organisation und Mobilitätsmanagement

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Winterdienst
  • Datenerhebung zum Radverkehr und zu Radabstellanlagen

Information / Kommunikation / Kampagnen

​​​​​​​Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Einheitliche Gestaltung                                                                                   
  • Wegweisungsnetz
  • Medien- & Öffentlichkeitsarbeit

Automatisierung und Digitalisierung

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Fahrradfreundliche Ampelschaltungen

Radverkehrsnetz

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • (Neue) RadPendlerRouten (schnelle Radverbindungen für Pendler*innen)
  • Öffnung Einbahnstraßen für Radfahrende
  • Lücken im Radnetz schließen

Radverkehrsinfrastruktur

​​​​​​​Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Sanierung bestehender Radwege
  • Baulich getrennte Radwege
  • Sichere Querungsmöglichkeiten

Fahrradabstellplätze

​​​​​​​Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Sichere Abstellplätze
  • Fahrradparkhäuser
  • Überwachung

Angebotsvielfalt von Fahrrädern

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Erweiterung der Angebote für (Lasten-)Fahrrad-Sharing
  • Förderung der Anschaffung von Fahrrädern für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen

Diskussion

Ihnen fehlt eine Stellschraube zum Radverkehr? Sie sehen positive Nebeneffekte oder Widersprüche zu anderen Entwicklungen in der Stadt?
Nachfolgend sind alle Beiträge und Kommentare veröffentlicht, sodass Sie Ihre Einschätzungen weiter einsehen können.

Die Beitragsabgabe im Dialog ist aktuell geschlossen.

Gegebenheiten und ein Lastenrad

Gespeichert von Gast am 3 Gefällt mir
Radverkehrsinfrastruktur
Ich lebe in Köln

Gerne würde ich meine Besorgungen mit einem Lastenrad erledigen, um Umwelt zu schonen und Verkehrswege zu entlasten.

Radverkehr sicher machen!

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir
Radverkehrsnetz
Ich lebe in Köln

Radwege sind teilweise in einem katastrophalen Zustand und müssen dringend flächendeckend und mit hoher Priorität erneuert werden.

RadlerIn in Köln

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Radverkehrsinfrastruktur
Ich lebe in Köln

In den letzten Jahren ist schon viel positives im Stadtbild für FahrradfahrerInnen entstanden. Zum Beispiel den Ausbau von weiteren Radwegen und dabei besonders die Verlegung der Radwege auf die Straße.

Radfahren in Köln

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Radverkehrsnetz
Ich lebe in Köln

Wieder wurden 2024 in Köln Menschen beim Radfahren getötet.

Unsicher

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Radverkehrsinfrastruktur
Ich lebe in Köln

Ich fahre in Köln gerne und viel mit dem eigenen Rad und halte dieses für das beste und schnellste Verkehrsmittel.

Mehr Fahrradkontrollen

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Information / Kommunikation / Kampagnen
Ich lebe in Köln

Radfahrer*innen sind in Köln oft sehr rücksichtslos und passen weder auf sich selbst noch auf andere auf. Es wäre sinnvoll, mehr Kontrollen durchzuführen, um Radfahrer ohne Licht, entgegen der Fahrtrichtung, auf Fußwegen, etc. zu kontrollieren.

Brücke am Niehler Hafen schnellstens reparieren!

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir 1 Kommentar
Radverkehrsinfrastruktur
Ich lebe in Köln

Durch die Beschädigung der Brücke ist eine wichtige Verbindung gekappt. Die Brücke muss schnellstens wieder instand gesetzt werden. Der Weg über die Hafenanlage ist nicht nur unattraktiv sondern auch gefährlich.

Ordnungsamt rechtlich und technisch ertüchtigen

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Automatisierung und Digitalisierung
Ich lebe in Köln

Falsch abgestellte Fahrzeuge stellen immer wieder eine große Gefahr dar. Dafür muss das Ordnungsamt rechtlich und technisch unbedingt ertüchtigt werden.

Auch in den Außenbezirken muss was passieren!

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Radverkehrsnetz
Ich lebe in Köln

Im Bezirk Mülheim hat sich in den letzten Jahren überhaupt nichts für den Radverkehr verbessert. Ganz anders als in der Innenstadt. Ich bin selten dort, aber jedesmal überrascht, wie schnell sich dort die Dinge entwickeln.

Radwege/Beläge müssen erneuert werden!

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Radverkehrsinfrastruktur
Ich lebe in Köln

Die Radwege sind teilweise kaum benutzbar, weil sie so einen schlechten Oberflächenzustand haben (Universitätsstraße, gesamter Gürtel...). Fahrradwege wie auf den Ringen müsste es überall geben.

Radwegkonzept unfassbar schlecht!

Gespeichert von Gast am
Radverkehrsinfrastruktur
Ich lebe in Köln

Nicht nur, dass es immer noch zu wenig Radwege, vor allem an Hauptverkehrsstraßen wie der Luxemburger gibt. Nein, die, die es gibt, sind teilweise irrwitzig konzipiert.

Klima in Köln wäre gut geeignet zum Fahrradfahren

Gespeichert von Gast am 1 Gefällt mir 1 Kommentar
Radverkehrsnetz
Ich lebe in Köln

Wirklich schade, dass die Radwege in Köln in einem so desolaten Zustand sind. Das Klima hier eignet sich dazu, fast 12 Monate im Jahr Fahrrad zu fahren.

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