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Fußverkehr

Viele Menschen gehen zu Fuß in der Innenstadt über einen Zebrastreifen.

Fußverkehr

Ob von der Schule zur Bushaltestelle, von der Haustür zum Parkplatz oder direkt zum Bäcker um die Ecke – die meisten von uns sind im Tagesverlauf irgendwann zu Fuß in Köln unterwegs. Zufußgehen bildet daher die Basis unserer physischen Mobilität. Dabei gibt es natürlich Unterschiede und verschiedene Bedürfnisse: Einige Menschen sind auf Rollatoren, Rollstühle oder weitere Hilfsmittel angewiesen; andere wiederum schieben Kinderwägen.

Zu diesem Handlungsfeld gehören sieben Stellschrauben. Wenn wir an diesen „drehen“, wird sich unsere zukünftige Mobilität verändern. Sie finden die Stellschrauben nachfolgend aufgelistet. Für ein besseres Verständnis können Sie sich Beispiele zur Ausgestaltung der Stellschrauben anzeigen lassen. Diese dienen hier zunächst der Illustration. In der zweiten Stufe des nachhaltigen Mobilitätsplans werden sie genauer ausgearbeitet und können sich daher noch ändern.

Organisation und Mobilitätsmanagement

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Winterdienst
  • ...

Information / Kommunikation / Kampagnen

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Einheitliche Gestaltung                                                                                   
  • Wegweisungsnetz
  • Medien- & Öffentlichkeitsarbeit

Automatisierung und Digitalisierung

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Fußgänger*innenfreundliche Ampelschaltungen
  • ...

Fußverkehrsnetz

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Bessere Straßenüberquerungen
  • Direkte Wegeführung
  • ...

Platz für Fußgänger*innen

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Breitere Gehwege
  • Autofreie Fußgänger*innenzonen
  • Spielstraßen
  • ...

Aufenthaltsqualität

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Mehr Begrünung
  • Ausbau Sitzmöglichkeiten

Barrierefreiheit

Beispiele, wie diese Stellschraube ausgestaltet werden könnte:

  • Abgesenkte Bordsteine
  • Taktile Leitsysteme

Diskussion

Ihnen fehlt eine Stellschraube zum Fußverkehr? Sie sehen positive Nebeneffekte oder Widersprüche zu anderen Entwicklungen in der Stadt?
Nachfolgend sind alle Beiträge und Kommentare veröffentlicht, sodass Sie Ihre Einschätzungen weiter einsehen können.

Die Beitragsabgabe im Dialog ist aktuell geschlossen.

barrieren und auto-orientierung

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Barrierefreiheit
Ich lebe in Köln

leider gibt es oft zu schmale fußwege, welche für menschen mit behinderung verschiedene herausforderungen bedeuten

Frau

Gespeichert von Gast am
Fußverkehrsnetz
Ich lebe in Köln

Kaum bis keine nachhaltigen Konzepte für Fußverkehr. Weder ökologisch, noch zukunftsfähig, noch kreativ und innovativ! Privates Engagement wird meistens verhindert. Keine Teilhabe am öffentlichen Raum!
Bürger:innen werden nicht miteinbezogen.

Sicherheit für Fußgänger

Gespeichert von Gast am 2 Gefällt mir
Platz für Fußgänger*innen
Ich lebe in Köln

Ich selber bin sowohl zu Fuß, als auch mit dem Rad, sowie mit dem Kfz oder öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs. Daher ist mir jedwede Perspektive bekannt.

Parkende Autos stören den Fußverkehr

Gespeichert von Gast am 10 Gefällt mir 1 Kommentar
Platz für Fußgänger*innen
Ich lebe in Köln

Viel zu oft stößt man mit Kinderwagen auf Probleme weil Autos illegal auf Fußwegen parken. Oft auch an Kreuzungen, so dass man den abgesenkten Bordstein nicht mehr nutzen kann.

Fußgänger in Parkanlagen

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Fußverkehrsnetz
Ich lebe in Köln

Ich beobachte mit Sorge, dass Spaziergänger/Fußgänger in den Parkanlagen immer weiter zurückgedrängt werden.

Kein Platz für Fußgänger*innen

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Platz für Fußgänger*innen
Ich lebe in Köln

Überall stehen SUVs, e-scooter und leider auch Fahrräder auf den Bürgersteigen... Es ist sehr schwierig mit Kinderwagen oder Rollstuhl daran vorbeizukommen. Es gibt kaum abgesenkte Bordsteinkanten und kaum sichere Fußgängerüberwege.

Unterschaetzt

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Übergreifender Hinweis
Ich lebe in Köln

In Koeln steht der Fokus nur noch auf dem Fahrrad. Fuehle mich als Gehbehinderter staendig gefaehrdet von Radfahrenden. Ausbau Fusswege sind mir wichtig

.

Gespeichert von Gast am
Fußverkehrsnetz
Ich pendle regelmäßig nach Köln

.

Keine Sicherheit für Fußgänger

Gespeichert von Gast am 2 Gefällt mir
Fußverkehrsnetz
Ich lebe in Köln

Ich gehe regelmäßig zu Fuß oder nutze den ÖPNV. Insbesondere in Ehrenfeld, wo ich wohne, fühle ich mich gar nicht sicher. Das größte Risiko ist die Konkurrenz zu Radfahrern.

Luftqualität

Gespeichert von Gast am 3 Gefällt mir
Übergreifender Hinweis
Ich lebe in Köln

Leider wird hier Luftqualität beim Thema Fußverkehr nicht erwähnt. Entlang einer mehrspurigen Straße ist auch ein breiter, gut ausgezeichneter Fußweg kein Gewinn.

Eine Katastrophe

Gespeichert von Gast am 5 Gefällt mir 1 Kommentar
Übergreifender Hinweis
Ich lebe in Köln

Die Fußwege in Köln sind in einem katastrophalen Zustand, uneben, löchrich, verbaut, zu Wenig Sitzmöglichkeit, zu wenig Mülleimer und zu wenig sichere Querungen.

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