Variante 3

Variante 3

Variante 3 stellt die konsequenteste Lösung für den Radverkehr dar. Hier werden Radfahrstreifen mit einer Breite von 2,50 Metern und ein Sicherheitstrennstreifen mit einer Breite von 0,50 Metern vorgesehen. Dazu wird je eine Kfz-Fahrspur in Richtung Porz beziehungsweise Innenstadt zugunsten des Radverkehrs umgewandelt. Bei dieser Variante profitiert zudem der Fußverkehr durch 3,50 Meter breite Gehwege.

Daraus ergibt sich folgender beispielhafter Querschnitt:

Auf der beispielhaften Darstellung von Variante 3 sind die Gehwege mit jeweils 3,50 Metern, die Radfahrstreifen mit jeweils 2,50 Metern sowie Schutzstreifen von 0,50 Metern und zwei Fahrspuren für den motorisierten Individualverkehr eingeplant.

Stadt Köln

Beispielbild des Sachsenrings zur Veranschaulichung; 

Beispielbild des Sachsenrings, auf welchem die Aufteilung von Gehwegen, Radfahrstreifen, Schutzstreifen und den Fahrspuren für den motorisierten Individualverkehr zu sehen ist.

Stadt Köln

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Meinungen

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Die einzig mögliche Variante, denn es gibt KEINE auch nur annähernd gut befahrbare Alternative für den Radverkehr zwischen Deutz und Porz!

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Es ist die übersichtlichste Variante.

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Zu wenig Parkmöglichkeiten für Anwohner!
Lieber den Leinpfad ausbauen und dort einen Fahrradstreifen vorsehen.

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Bei 5 Radfahren am Tag ,völlig unnötig. Die Radfahrer werden auch weiterhin den Leinpfad nutzen, da die Strecke viel schöner ist. Besser mal dort den Radweg ausbauen

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Das wird mit dem aktuellen Verkehrsanfall nicht gelingen.

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.

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Bei allen drei Varianten wurde keine Baumbepflanzung berücksichtigt. Das sollte in Zeiten von Klimawandel eine hohe Priorität haben. Bei dieser Variante verspreche ich mir persönlich den meisten Platz für Bauminseln.

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Dies ist in meinen Augen die einzig sinnvolle Alternative. Zum Schutz der Fahrradverkehr sollte die Radspur baulich von der Autostraße und dem Fußweg abgegrenzt werden.

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Es wäre natürlich besser,wenn der Fahrradweg z.b. durch Poller zur Autostrasse
abgesichert wäre.

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Es wäre natürlich gut wenn der Fahrradstreifen zur Autofahrbahn hin mit einem Bordstein abgegrenzt wäre.

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Katastrophe. Stau sein Vater