Variante 3

Nehmen wir die Erfordernisse ernst, zukünftig mit dem Klimawandel umzugehen, dann ist selbst diese keine disruptive Lösung. Eher eine Reaktion und die (wenn auch sehr verspätete) Anpassung an die zukünftigen Rahmenbedingungen.

Die konsequenteste und zeitgemäßeste Variante hinsichtlich der absolut dringend notwendigen Verkehrswende. Nur so wird es attraktiver mit dem Rad zu fahren und unattraktiver mit dem Auto in die Stadt zu fahren.

Da ich als Radfahrerin keine Angst haben muss, dass eine Autotüre unkontrolliert geöffnet wird und es dabei zu einer gefährlichen Situation für den Radfahrer kommen kann.

Ich bin der Meinung, dass dieses die beste Variante ist.

Sieht nach einer zeitgemäßen Lösung aus.

Fahrrad fahren und Sicherheit sind wichtiger als Auto parken

Es wird dringend eine sichere und schnelle Alternative zum Leinpfad von Porz nach Köln benötigt. Die Kölner Straße erscheint mir für den Autoverkehr mit ihren 4 Spuren überdimensioniert. Daher die einzig sinnvolle Variante.

Wir brauchen dringend mehr Rad- und Gehverkehr und weniger Autos in Köln. Das ist insbesondere im Zusammenhang mit der Klimakatastrophe und der zunehmenden Überhitzung der Großstädte im Sommer elementar.

Sehr gut! Ein wichtiger Schritt für mehr Lebensqualität. Nicht nur klimatechnisch wichtig, sondern auch eine Motivation verstärkt das Rad zu nutzen und so einen gesunden Lebensstil zu erhalten.

Eine Sicherung der Zufußgehenden und Radfahrenden muss Priorität haben. Daher sollte aus meiner Sicht unbedingt Variante 3 umgesetzt werden.

Hier wird an alle gedacht. Ausreichend Platz für aktive Mobilität auf dem Rad und zu Fuß.

Ein Fahrstreifen pro Richtung für die Menschen, die immer noch aufs Auto angewiesen sind.

Guter Vorschlag, keine parkende Autos