Und natürlich einen Radweg, bei dem nicht rechts davon Parkplätze sind, sodass man ständig von ein- und ausparkenden Autos behindert oder durch sich öffnende Türen gefährdet wird. Oft ist in Köln im Grund nur das linke Drittel eines Radstreifens tatsächlich nutzbar, aber wenn man dort fährt, wird man total knapp überholt.