Wir benötigen in Köln dringend ein Team von Fachleuten, das nur für den Fußverkehr zuständig ist, so wie das auch für den Radverkehr der Fall ist.
München hat zehn Stellen beschlossen, die Millionenstadt Köln will nur eine Person für den Fußverkehr einstellen.
Dresden, Leipzig, München sind hinsichtlich des Fußverkehrs Vorbilder, sie schneiden in allen Umfragen sehr gut ab. Köln befindet sich immer auf dem letzten oder vorletzten Platz bei Untersuchungen zum Thema Sicherheit und Zufriedenheit mit dem Fußverkehr.