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Wir brauchen bessere Standards für Fahrradinfrastruktur

Besser durch Köln. Der nachhaltige Mobilitätsplan

Wir brauchen bessere Standards für Fahrradinfrastruktur

Radverkehrsinfrastruktur
Ich lebe in Köln

Ich komme aus den Niederlanden und ich habe immer gemischte Gefühle wenn es neue Fahrradinfrastruktur in Köln gibt. Ich bin froh, dass es viele Verbesserungen gibt, aber viele neue Radwegen sind leider nicht sicher.

Der meist verwendeter Standard in Deutschland ist Momentan noch die "Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA)" aus 2010 von der FGSV. Die waren leider in 2010 schon nicht so aktuell mehr. Viele Sachen da drinnen werden in den Niederlanden schon 20 Jahre nicht mehr gemacht, weil es nicht sicher genug ist. Die Leitfaden für Planung, Bau und Betrieb von Radschnellverbindungen in NRW vom Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen sind viel besser, aber auch nicht ganz da.

Ich bitte Sie die "Design Manual for Bicycle Traffic" vom CROW Institute zu nehmen. Da werden die Niederländische Standards sehr genau beschrieben. Es kann nicht sein, dass bei einer neu sanierte Kreuzung, man zwischen Autos fahren muss um geradeaus zu fahren.

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