Die Mobilität von Fußgängern ist in der Stadt immer zweitrangig. Zwischen Mülleimern, geparkten Autos, Fahrrädern, Schnee und Müll sind Bürgersteige immer der Ort, an den Dinge geschoben werden, um Platz für Autos zu schaffen. Wir brauchen breitere Bürgersteige und schmalere Straßen, um die Geschwindigkeit zu verringern, geschützte Übergänge und keine parkenden Autos im Umkreis von 10 Metern um Fußgängerüberwege. Längere grüne Ampeln für Fußgänger, um das Gehen von Menschen mit eingeschränkter Mobilität zu fördern.