Es werden mehr Fahrradspuren gebaut und diese nehme ich gern an - aber die sind noch nicht durchgängig und mancherorts endet eine Radspur abrupt auf einem Parkstreifen oder Autospur. Das provoziert gefährliche Situationen. Die Verkehrsführung am (bzw. Richtung) Neumarkt bleibt ein Rätsel. Warum zwei bis drei Spuren für Autos und eine halbe für Räder???