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Einführung von Fahrradstrassen

Besser durch Köln. Der nachhaltige Mobilitätsplan

Einführung von Fahrradstrassen

Übergreifender Hinweis
Ich lebe in Köln

Wir sollten verstärkt ins Nachbarland Niederlande schauen und ebenfalls Nebenstraßen zu Fahrradstrassen ausbauen. Dann müssen die Radler nicht ständig mit dem motorisierten Verkehr auf den Hauptachsen fahren (laut, stinkt, ist gefährlich).

Dann sollte die Hohenzollernbrücke auf einer Seite nur für Fußgänger geöffnet sein und auf der anderen Seite für Fahrradfahrer, damit beide Verkehrsteilnehmer vernünftig da drüber können. Man muss die Brücke nicht erweitern, das Geld ist woanders viel sinnvoller einzusetzen.

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