Meines Wissens gibt es kein Konzept für ein umfassendes Fahrradweg-Netzwerk für das Pendeln innerhalb Kölns und aus der Umgebung (z.B. Porz). Dieses Netzwerk dürfte nur Radwege enthalten die räumlich getrennt vom Straßen- und Fußverkehr sind, nur dann ist es eine echte Alternative zum Auto und für alle Bevölkerungsgruppen (einschließlich Kindern) nutzbar.

Der Platz für ein solches Netzwerk könnte in Köln fast überall gefunden werden, zumindest wenn man sich einmal die Flächen anschaut, die zum öffentlichen parken verwendet werden. Es scheint jedoch keinerlei Bestrebungen zu geben diesen Zustand zu ändern (mehr Parkhäuser, mehr designierte Parkflächen abseits der Straßenränder).

Zudem ist die Zeit für die Planung und Umsetzung solcher Maßnahmen völlig inakzeptabel, wie man an zum Teil jahrzehnte alten Plänen für Radschnellwege sieht.

Das alles ist umso trauriger, bedenkt man, dass man sich z.B. in den Niederlanden ganz einfach anschauen könnte, wie man Fahrrad-Infrastuktur (und Verkehrs-Infrastruktur allgemein) vernünftig plant. Es ist ja kein Geheimniss und seit jahrzehnten erprobt!