Besser durch Köln. Der nachhaltige Mobilitätsplan
Flächenverteilung PKW vs. alle Rad
Flächenverteilung PKW vs. alle Rad
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Radverkehrsinfrastruktur
Es wird im gesamten Gebiet unglaublich viel Platz für PKW-Stellplätze zur Verfügung gestellt, teilweise beidseitig Senkrechtparken, teilweise zusätzliches Parallelparken auf der Fahrbahn. Gleichzeitig gibt es häufig keinen Fahrradweg oder Schutzstreifen, noch nicht einmal die Fahrradfreigabe in Einbahnstraßen, sodass mit dem Rad Umwege gefahren werden müssen und man ständig in Gefahr ist. Das ist von der Flächenverteilung nicht nur ungerecht sondern auch extrem ineffizient.