Wenn Köln die Klimaziele einhalten will, muss der MIV auf 10% und das vollelektrisch, sinken. Alle am Rad Interessierten, und das ist die Mehrheit, brauchen, damit sie auch wirklich radeln, ein Radverkehrsangebot von guter bis sehr guter Qualität. Dem Umweltverbund gehört der Löwenanteil der Verkehrsflächen. Und, logisch: SUV raus aus der Stadt!