Bei der Planung von Radverkehrsinfrastruktur sollten vor allem an Menschen gedacht werden, die aktuell kein Rad fahren. Die die sich nicht trauen in den Kampf gehen wollen. Das heißt breite , geschützte Radwege, die Fehler verzeihen. Mehr Überholverbote , mehr Tempo 30, mehr Verkehrsberuhigung.