Neue Radfahrstreifen Kölner Straße
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Sehr gute Variante, deren Umsetzung absolut wünschenswert ist.
Das die Kölner Straße teilweise sehr viel Platz bietet in der Breite (4-5 breite Autospuren), würde ich in der Mitte der Straße, wo möglich, einen Grünstreifen mit Baumbepflanzung vorschlagen und eine Breite der Fahrspuren eher um unteren Ende der nötigen Breite, vorschlagen, um die Geschwindigkeit der Autos weiter zu reduzieren. Zur Zeit lädt die Breite der Straße sehr zum Rasen ein, da kein Geschwindigkeitsgefühl gegeben ist.