Neue Radfahrstreifen Kölner Straße
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Ich habe nicht den Eindruck, dass der KFZ-Verkehr die ihm heute zur Verfügung stehenden vier Spuren tatsächlich benötigt. Ausnahme: An den Ampeln sollte der Verkehr auch zukünftig vierspurig geführt werden, um Rückstau vor den Ampeln durch die halbierten Durchfluss zu vermeiden. Das Einfädeln unmittelbar hinter den Ampeln auf eine Spur klappt z.B. am Oberländer Ufer ganz gut.