134 sollte morgens bereits ab 6:19 ab Rodenkirchen verkehren, die Schulfahrt der 134 (7:15 an Sürth Bf) sollte 5 min später erfolgen, da man dann einen fünf min Takt hat (für 10 min, aber besser als 2 Busse hintereinander fahren zu lassen), abends sollte um 18:26 und 18:46 die 134 bis Rodenkirchen Bf fahren. Generell ist der Bussteig D an Rodenkirchen Bf sehr ungünstig, da man immer über zwei Ampeln laufen muss und dadurch seinen Anschluss verpasst. An Universität sollte ebenfalls noch ein Bus um 18:04 und 18:24 bis Sürth fahren (Bitte auf Gürtel wieder 10 min Takt und nicht 9/11 min Takt)

130 sollte ca. 1,5 Stunden mehr über das Sürther Feld fahren, sowie samstags bereits ab 6 Uhr (Busse haben an Rodenkirchen Bf 30 min Pause, was die Fahrt über das Sürther Feld bis Sürth möglich macht) und so/feiertags alle 60 min über das Sürther Feld (der Abschnitt der 135, wo die Busse der 130 am Sonntag drauf wechseln an Rodenkirchen Bf, könnte man dafür ebenfalls mit 60 min bedienen, da dieser fast immer leer ist). Ebenfalls muss schnellst möglich eine Halltestelle Grüner Weg zwischen der (H) Sürther Feldallee und H.-Erpenbach-Str. eingerichtet werden. Dies wäre aktuell auch schon mit einer Ersatzhaltestelle möglich (würde ganzes Wohngebiet besser anschließen; wäre zwar nicht barrierefrei, sind aber auch viele andere Haltestellen nicht)

PS: Bitte mal Fahrpläne im Süden überarbeiten, sind oft zu locker, was dann (besonders zwischen 18 und 21 Uhr dazu führt), dass die Busse zu früh sind.