Besser durch Köln. Der nachhaltige Mobilitätsplan
Zuverlässiger ÖPNV, auch in Randbezirken
Zuverlässiger ÖPNV, auch in Randbezirken
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Organisation und Mobilitätsmanagement
Ich würde mir wünschen, dass weniger in, meiner Ansicht nach, unnötige Dinge, wie neue Fahrplananzeigen, die die meiste Zeit nicht funktionieren, investiert wird und dafür mehr in eine zuverlässige KVB, die pünktlich und häufig auch in Randbezirken nutzbar ist. Es geht nicht, dass man eigentlich bei jeder Nutzung des Öpnvs bangen muss, ob man denn sein Ziel erreicht und wann man dort ankommt. Andere Städte schaffen das auf - wieso ist es in Köln so ein großes Problem? Höhere Taktung, Zuverlässigkeit & mehr als 1 Linie auch in Randbezirke (wo zuletzt sogar noch Taktungen heruntergefahren wurden) sollte das erste Ziel sein.