Stadt Köln
Masterplan Stadtgrün - Stadtprogramm Kalk
Zu den Ergebnissen der Öffentlichkeitsbeteiligung
Liebe Kölner*innen,
liebe Kalker*innen,
vielen Dank für Ihre Beiträge. Aus der Online- und aus Beteiligung vor Ort konnten wir viele Erkenntnisse gewinnen. Diese haben wir in einem Ergebnisbericht einfließen lassen. Der im Januar 2024 der Bezirksvertretung Kalk vorleget wurde.
Zum Ergebnisbericht im Ratsinformationssystem der Stadt Köln
So lief die Online-Beteiligung
Zunächst möchten wir uns für Ihre vielen Beiträge und Vorschläge bedanken! Sie haben die allgemeinen Fragen beantwortet und auf den digitalen Karten fast 700 Hinweise zur aktuellen Situation gegeben. Wir freuen uns sehr darüber! Sie helfen damit, das Stadtgrün in Ihrem Veedel aufzuwerten und zu vergrößern mit dem Ziel Lebensgrundlagen nachhaltig zu sichern und Umwelt- und Lebensqualität für alle zu garantieren.
Vom 5. Juni bis 18. Juni 2023 hatten Sie die Möglichkeit, sich erstmalig einzubringen. In der ersten Online-Beteiligung nahmen wir die Stadtbezirke Ehrenfeld und Kalk unter die Lupe.
Die Online-Beteiligung bestand aus folgenden Teilen:
Teil 1: Allgemeine Fragen zu den Programmen Ehrenfeld und Kalk
Sie konnten uns einen allgemeinen Eindruck von dem Grün in Ihrer Lebensumgebung geben.
Teil 2: Digitale Karte von Ehrenfeld und Kalk
Zusätzlich gab es eine Karte von Ehrenfeld und eine Karte von Kalk, in der Sie Ihre Vorschläge ganz konkret verorten konnten.
Die Beitragsabgabe im Dialog ist aktuell geschlossen.
zuviel Verkehr
Diese Straße ist ein einziges Verkehrschaos. Entfernung der Parkplätze und Umwandlung in Einbahnstraße
Ladezone Rossmann
In eine Wohnstraße gehört kein Lieferverkehr. Die Ladezone sollte auf die Hauptstraße verlegt werden
Ladezone Rossmann in der Breuerstrasse
Diese Ladezone wird schon morgens um 6 Uhr lautstark angefahren und gehört auf die Hauptstraße, nicht in eine reine Wohnstraße
Mehr Bäume und ein Radweg
Die Straße ist hier wirklich breit. Ein Großteil der Straße geht jedoch mit parkenden Autos verloren. Es gibt keinen markierten Radweg und Bäume fehlen gänzlich.
Fußgängerzone
Hier sind die meisten Menschen zu Fuß unterwegs, dennoch dominieren die parkenden Autos. Hier sollte eine Fußgängerzone her, mit deutlich mehr grün!
Begrünung der Gießener Straße + Fahrradweg
Auf dem Kalker Teil der Gießener Straße stehen zwar schon ein paar Bäume, aber es ist definitiv Platz für mehr.
Nutzung der leerstehenden Fläche
An dieser Stelle ist ein leerstehendes Autohaus. Diese Fläche könnte auch begrünt und für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.
Umgestaltung Urinal
Besserer Sichtschutz des Urinals, dieses kann direkt eingesehen werden, wenn man von der Haltestelle Trimbornstraße die Treppe runter kommt.
Umgestaltung der Grünfläche
Ich wohne in direkter Umgebung der "Parkanlage" und leider kommt es dort, vor allem Nachts, regelmäßig zu mehr oder weniger großen Konflikten.
Eigentlich schön, aber
Warum steht da eine Bank, die auf eine Mauer gerichtet ist? Statt umgedreht auf den Park, sodass man auf Grün blickt? Hier könnten generell mehr Sitzgelegenheiten sein!
Abkürzung mit Rampe ausstatten
Die Abkürzung könnte mit einer Rampe ausgestattet werden, damit man sie auch mit Fahrräder oder Kinderwagen benutzen könnte.
Die lautesten und wohl dreckig steht Straße Kölns
So laut und dreckig!