Masterplan Stadtgrün - Stadtprogramm Mülheim

Fahrradstr düsseldorfer straße

Zu viel Verkehr! Zu wenig grün

Dieser Abschnitt - von dem Gelände an der alten Strunde, über die Frankfurter Straße und Heidelberger Straße bis Buchforst - ist eine neue Grünverbindung und eine wichtige Kaltluft-Schneise für Bu

Hier könnte ein neuer Wanderweg - von dem Weg an der Stunde, nördlich der Iddelsfelder Mühle an der Mühle und dem Iddelsfelder Gut vorbei bis zur Heinz-Kühn-Straße führen.

Auf diesem großen Grundstück des städtischen Wasserwerks fahren ständig 2(!!) Mähroboter herum, auch am Wochenende, an Feiertagen und Abenden.

Keine Neu-Bebauung im Überschwemmungsbiet westlich der Hafenstraße stattdessen Aufweitung der Grün- und Freiflächen des Rheinboulevard insbesondere unter Berücksichtigung der vorhandenen Grün- und

Ich hatte bereits eine vollständige Einfassung der Grünflächen mit Bäumen auch an der Nordseite vorgeschlagen.

Die Flächenpotenziale der Plangebiete: Lindgens-Areal, und Deutz-Areal stellen eine Chance zum Abbau von Grün- und Freiraumdefiziten sowie der stadtklimatischen Situation für den Mülheimer Süden d

Die Flächenpotenziale der Plangebiete: Lindgens-Areal, und Deutz-Areal stellen eine Chance zum Abbau von Grün- und Freiraumdefiziten sowie der stadtklimatischen Situation für den Mülheimer Süden d

Die Flächenpotenziale der Plangebiete: Lindgens-Areal, und Deutz-Areal stellen eine Chance zum Abbau von Grün- und Freiraumdefiziten sowie der stadtklimatischen Situation für den Mülheimer Süden d

Umsetzung des Planungsziels aus dem Rechtsrheinischen Entwicklungs-
konzept Teilraum Nord (REK-Nord)":

Diese von allen Seiten verkehrsumtoste Fläche ist immerhin an 3 Seiten mit Bäumen eingefasst. Nur an der nördlichen Seite der Fläche gibt es keinen Baum.