neue Bushaltebuchten für Elektro-Busse - Neuordnung der Verkehrs-Flächen am Endstück der Eulenbergstraße und an der Ecke Wiener Platz !
Der Geh-/Radweg am nördlichen Rand der Siedlung Bensberger Marktweg ist nicht bis zum Penningsfelder Weg ausgebaut, sondern existiert in einem kurzen Abschnitt nur als Trampelpfad, der für Radfahre
Eine ergänzende Fußgängerbrücke über den Kemperbach würde die Zugänglichkeit und Nutzung der Wiesenfläche an der Wiedenstraße vom Zentrum Dellbrücks aus deutlich verbessern. Bo
Der Feldweg zwischen Colonia-Allee und Hochwinkel ist auch für Radler eine wichtige Verbindung und sollte daher mit einer neuen wassergebundenen Decke versehen werden.
Sonderburger/Kirchgasse Ecke Arnsberger
Ständige Falschparker die die Sicht auf den entgekommen Verkehr erheblich behindern. Besonder füt Radfahrer
Die Umstellung der °Von-Quadt-Straße" zwischen Grafenmühlenweg und Dellbr. Hauptstraße in eine Einbahnstraße bietet mehrere Chancen.
- Weniger Schleichverkehr
Im Grünzug Oberiddelsfeld stehen hier zwei verfaulte Bänke aus Holz, die ersetzt werden sollten. Bo
zwischen Maria-Himmelfahrt-Straße und der Burgwiesenstraße (50) am Holweider Friedhof vorbei - mit einem Kreuzungspunkt zum Wanderweg (Kochwiesenstraße bis Isenburger Kirchweg)
Trotz relativ schmalem aber stark frequentiertem Gehweg wird gewohnheitsmäßig für Kurzbesorgungen geparkt.
Fußgänger*innen haben immer das Nachsehen.
Autos stehen dort regelmäßig im absoluten Halteverbot
Fußgänger müssen stadtauswärts im Zickzack-Kurs laufen. erst entlang der Hauswand, an der Außengastronomie (Privatgrund) dann an den Straßenrad.
Im Kreuzungsbereich Dellbrücker Hauptstraße parken immer wiederkehrend Farhzeuge, die "mal kurz" im Imbiss (Dellbrücker Hauptstraße 163) oder in der Eisdiele (Bergisch-Gladbacher-Straße 9