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Beteiligungszeitraum: 23. Oktober bis 19. November 2023
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Hinweis: Dieser Teil bezieht sich nicht auf die Schienenwege des Bundes. Die Zuständigkeit dafür liegt beim Eisenbahnbundesamt.
Informationen zur Lärmaktionsplanung des Eisenbahnbundesamts
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Können Sie Häufungspunkte feststellen, zu denen Sie sich durch Fluglärm belästigt fühlen?
Kann die Lärmbelastung auf einen bestimmten Teil der Gewerbeanlage zurückgeführt werden?
Das Ausbesserungswerk in Nippes hat für einen beträchtlichen Anstieg des nächtlichen Lärms gesorgt. Vor allem das häufige Testen der Signaltöne ist extrem laut.
Tempo 30 wird auf dem Kölner Weg selten eingehalten. Oft wird insbesondere nach dem Kreisverkehr stark beschleunigt.
An das Schlafen ist nur mit geschlossenem Fenster zu denken. Besonders die Frachtmaschinen haben mittlerweile eine derart hohe Frequenz, dass nachts im Grund kaum eine ruhige Minute bleibt.
Der Frechener Weg wird illegal (da Anliegerstraße) als Umgehung der Pförtnerampel Aachener Straße und als Schleichweg in die Stadt oder zum Rheincenter genutzt.
Flugzeuge die am Köln/Bonner Flughafen landen fliegen in unterschiedlichen Höhen über unser Haus. Manchmal erschreckend tief und dementsprechend laut.
Starke Lärmbelästigung durch A4, vor allem bei Wind aus südlicher, südwestlicher Richtung. Bei Regen noch extremer
Der nächtliche Fluglärm hat deutlich zugenommen, so dass es kaum möglich ist, nachts bei geöffnetem Fenster zu schlafen. Das führt zu einer starken Beeinträchtigung der Schlafqualität.
Die Rodenkirchener Straße wird gefühlt als Rennstrecke missbraucht, der Durchgangsverkehr und entsprechender Lärm ist enorm.
Die Autobahn A4 ist stets zu hören, je nach Windlage mehr oder weniger.