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Venloer Straße - Umwandlung der Kurzzeitparkplätze

Radfahrer auf der Venloer Straße

Verkehrsversuch Venloer Straße - Umwandlung der Kurzzeitparkplätze

Ergebnisse der Öffentlichkeitsbeteiligung zur Umwandlung der Kurzzeitparkplätze

Die Möglichkeit zur Beteiligung an möglichen Varianten für die Umwandlung der Kurzzeitparkplätze und die damit verbundene neue Nutzung der Parkplätze ist bereits abgeschlossen. Ihre Rückmeldungen haben wir ausgewertet und in einer Präsentation dargestellt, welche Hinweise und Vorschläge wir im Rahmen der Umsetzung der Maßnahmen bereits berücksichtigen konnten.

Auswertung der Beteiligung zur Umwandlung der Kurzzeitparkplätze in der Venloer Straße (PDF)

Über den Verkehrsversuch selbst und den damit verbundenen Änderungen können Sie sich jederzeit auf der städtischen Webseite informieren:

Aktuelle Infos zum Verkehrsversuch Venloer Straße

Hintergrund

Die Venloer Straße ist eine der wichtigen Hauptachsen im Stadtbezirk Ehrenfeld mit vielen verschiedenen Nutzungsansprüchen.
Hier bewegen sich viele Autos, Radfahrer*innen und Fußgänger*innen auf engem Raum.

Die Untersuchungen im Rahmen des Radverkehrskonzeptes Ehrenfeld haben ergeben, dass durch eine neue Verkehrsführung umfangreiche Auswirkungen auf das gesamte Quartier und die umliegenden Straßen zu erwarten sind. Diese Auswirkungen wollen wir im Rahmen des Verkehrsversuches genauer betrachten und untersuchen.

Vom Verkehrsausschuss des Rates der Stadt Köln wurde daher am 23. November 2021 der zweistufige Verkehrsversuch beschlossen. In einer ersten Stufe wird ein verkehrsberuhigter Geschäftsbereich im Abschnitt zwischen Ehrenfeldgürtel und Fuchsstraße eingerichtet.

Im Rahmen dessen werden auch bereits, wie die Bezirksvertretung Ehrenfeld separat am 7. März 2022 beschlossen hat, rund 60 Kurzzeitparkplätze umgewandelt. Hier entstehen Fahrradabstellanlagen, Abstellflächen für Sharing-Systeme und Lastenräder sowie Räume für Außengastronomie oder und Sitzelemente. Die verbleibenden Kurzzeitparkplätze sollen als Ladezonen mit abendlicher Bewohnerparkberechtigung ausgewiesen werden.

Mit der Umsetzung des Verkehrsversuches in zwei Stufen, 1.Stufe – verkehrsberuhigter Geschäftsbereich Tempo 20 und 2.Stufe – Einbahnstraße, können wichtige Erkenntnisse für das weitere Vorgehen und eine mögliche Umgestaltung gewonnen werden.

Für die Umwandlung der Kurzzeitparkplätze in andere Nutzungsformen wurde von uns eine Planung erstellt.

An der endgültigen Entscheidung zur Umwandlung der Kurzzeitparkplätze in andere Nutzungsformen wollten wir Sie gerne beteiligen.
Daher konnten Sie uns vom 11. Juli bis 9. Oktober 2022 Ihre Anmerkungen und Hinweise zu den vorgesehenen Nutzungsänderungen im Rahmen eines Online-Dialogs mitteilen.

Ihre Rückmeldungen haben wir nun ausgewertet und in einer Präsentation dargestellt. Die Präsentation können Sie hier herunterladen. Vielen Dank für Ihre Teilnahme!

Online-Dialog zum Verkehrsversuch Venloer Straße

Ein Gewinn für Ehrenfeld

Gemeinsam mit Ihnen möchten wir die bestmögliche Variante für die Umwandlung der Kurzzeitparkplätze und die damit verbundene neue Nutzung der Parkplätze erarbeiten.

Nach dem Beschluss der Bezirksvertretung Ehrenfeld werden rund 60 Kurzzeitparkplätze umgewandelt. Für die Umwandlung und neue Nutzung haben wir in dem Abschnitt zwischen Ehrenfeldgürtel und Fuchsstraße eine Planung entwickelt. Die vorhandenen Kurzzeitparkplätze werden für Fahrradabstellanlagen, Abstellflächen für Sharing-Systeme und Lastenräder sowie Räume für Außengastronomie oder und Sitzelemente umgewandelt. Die verbleibenden Kurzzeitparkplätze werden als Ladezonen mit abendlicher Bewohnerparkberechtigung ausgewiesen.

Vom 11. Juli bis 9. Oktober 2022 konnten Sie uns mitteilen, was Ihnen gut gefällt oder wo Sie noch Anpassungsbedarf sehen. 

Ihre Rückmeldungen haben wir ausgewertet und in einer Präsentation dargestellt. Die Präsentation können Sie hier herunterladen. 

Vielen Dank für Ihre Teilnahme!

Umwandlung der Kurzzeitparkplätze

Wo die derzeitigen Kurzzeitparkplätze sind und wie diese im Rahmen des Verkehrsversuches anderweitig genutzt werden, haben wir Ihnen in der Grafik dargestellt. 

Vom 11. Juli bis 9. Oktober 2022 konnten Sie unsere geplanten Änderungen kommentieren und bewerten.
Dazu haben wir Sie gebeten, uns über die Kategorien mitzuteilen, ob Sie Anwohner*in, Geschäftsperson oder Besucher*in der Venloer Straße sind.

Vielen Dank für Ihre Teilnahme!

Icon zu Anwohner*in, Geschäftsperson und Besucher*in

Ihre Fragen zum Vorgehen beim Verkehrsversuch und unsere Antwort darauf (Stand 20. Juli 2022)

Liebe Nutzer*innen,

vielen Dank für Ihre vielen Anregungen und Hinweise im Online-Dialog zum Verkehrsversuch auf der Venloer Straße. 

Da einige Fragen zum allgemeinen Vorgehen des gesamten mehrstufigen Verfahrens eingegangen sind, möchten wir Ihnen nachfolgend ein paar weitere Infos mitteilen und hoffen so, Ihre Fragen beantworten zu können:

Die Planungszeiträume für den verkehrsberuhigten Geschäftsbereich (Zone-20) und auch der Einbahnstraße setzen sich aus verschiedenen Kriterien zusammen. Der Beschluss für die stufenweise Umsetzung wurde im November 2021 gefasst. Anschließend hat die Verwaltung damit begonnen, die Voraussetzungen für die Umsetzung des Beschlusses zu schaffen.

Dazu zählte als erster Schritt die Prüfung zur Abstufung der Venloer Straße zur Gemeindestraße. Da die Venloer Straße als Teil der Bundesstraße 59 (B 59) der zukünftigen Netzbedeutung widersprochen hat und eine Umgestaltung nicht möglich gewesen wäre. Die Abstufung beziehungsweise Klassifizierungsänderung der Venloer Straße könnte dem Verkehrsausschuss im Mai dieses Jahres mitgeteilt werden. Des Weiteren mussten vor der Umsetzung der ersten Maßnahmen auf der Venloer Straße zahlreiche verkehrstechnische Untersuchungen (zum Beispiel Verkehrszählungen) durchgeführt werden. Diese Ergebnisse sind für die spätere Evaluierung der Auswirkungen und Verlagerungseffekte notwendig. Durch die Zonen-Beschilderung und die neuen geltenden Verkehrsregeln wird der Durchgangsverkehr bereits reduziert werden. Durch die zusätzliche Umwandlung der Kurzzeitparkplätze wird der Raum anders genutzt und der Verkehr weiter reduziert. Die Auswirkungen und Verlagerungen werden über den gesamten Zeitraum erhoben und entsprechend evaluiert.

Die Umsetzung der zweiten Stufe (Einrichtung der Einbahnstraße) ist zeitlich von der ersten Stufe abhängig. Zur Bewertung der Auswirkungen des verkehrsberuhigten Geschäftsbereichs auf das Quartier muss nach einer gewissen Eingewöhnungsphase eine erneute Verkehrserhebung erfolgen. Erst im Anschluss kann mit der Umsetzung der zweiten Stufe (Einrichtung der Einbahnstraße) begonnen werden.

Im gesamten Prozess der Erarbeitung des Radverkehrskonzeptes war die Verkehrssituation auf der Venloer Straße ein wichtiger Arbeitsschwerpunkt und wurde bereits intensiv im Rahmen der Beteiligung der Öffentlichkeit und der Fachverbände thematisiert.

Das Radverkehrskonzept Ehrenfeld wurde von 2018 bis Ende 2020 begleitend durch einen Facharbeitskreis erarbeitet. In diesem Zeitraum wurden die Bürger*innen in verschiedene Formen auch in Bezug auf die zukünftige Gestaltung der Venloer Straße beteiligt und informiert. Darüber hinaus wurde versucht, über verschiedene Medien und Veranstaltungen über die Venloer Straße zu informieren.

Zur Information der Anwohner wurde ebenfalls eine Anwohnerinformation mit den wichtigsten Details zur Umsetzung des Verkehrsversuches verteilt.

Teilen Sie uns gerne weiterhin Ihre Anmerkungen und Hinweise zu den aktuell vorgesehenen Nutzungsänderungen der Kurzzeitparkplätze mit.

Herzliche Grüße

Ihr Amt für nachhaltige Mobilitätsentwicklung

Umwandlung Kurzzeitparkplätze Venloer Straße

2022
Allgemein
Datei
Grafik der Kurzzeitparkplätze auf der Venloer Straße und deren neue Nutzungsmöglichkeiten

Kartendialog

Der Online-Dialog hat vom 11. Juli bis 9. Oktober 2022 stattgefunden. Wir bedanken uns für Ihre Teilnahme.

Diskrepanz bei Projekten

Gespeichert von Gast am 17 Gefällt mir 3 Gefällt mir nicht 1 Kommentar
Ich bin Besucher*in

Merkwürdiger Weise benötigt die Stadtverwaltung bei positiven Projekten, wie der schon längst überfälligen, und schon lange diskutierten Umgestaltung der Venloer Str., noch immer ungemein viel Zeit

Fahrrad Befahrbarkeit

Gespeichert von Gast am 24 Gefällt mir 3 Gefällt mir nicht 2 Kommentare
Ich bin Anwohner*in

Wichtig wäre es, die gesamte venloer Straße dauerhaft sehr gut mit dem Rad befahrbar zu machen.

Verdrängung des Kfz-Verkehrs

Gespeichert von Gast am 19 Gefällt mir 39 Gefällt mir nicht 11 Kommentare
Ich bin Besucher*in

Mobilitätswende schön und gut, aber wo bleibt der Ausgleich für die Parkplätze, die jetzt wegfallen. Wo sollen die Anwohner die Autos dann lassen?

Schade, Marmelade.

Gespeichert von Gast am 4 Gefällt mir
Ich bin Besucher*in

Schade für alle Kinder, Mütter, Väter, die mit dem Rad zum Kindergarten über die Venloer müssen. Schade für alle Radpendlerinnen und -pendler.

Komplette Fußgängerzone

Gespeichert von Gast am 42 Gefällt mir 10 Gefällt mir nicht 2 Kommentare
Ich bin Besucher*in

Am sinnvollsten wäre es, die Venloer Str. komplett zur Fußgängerzone zu machen, eventuell mit Fahrradstreifen in der Mitte. Autos braucht hier kein Mensch mehr.

Wieder eine Fehlplanung

Gespeichert von Gast am 5 Gefällt mir 20 Gefällt mir nicht 5 Kommentare
Ich bin Anwohner*in

Besser wäre es dir Parkplätze zum bestehenden Radschutzstreifen hinzu zu nehmen und den Autoverkehr weiterhin in beiden Richtungen zu gestatten.

Unglaublich

Gespeichert von Gast am 28 Gefällt mir 2 Gefällt mir nicht 2 Kommentare
Ich bin Besucher*in

Im Gegensatz zu Städten wie Hamburg, die ambitioniert etwas für den Radverkehr tun, wird hier die Sicherheit für den Radverkehr durch unüberlegte Salamitaktik gefährdet.

Gute Vorschläge aber ein viel zu langer Zeitrahmen

Gespeichert von Gast am 37 Gefällt mir 3 Gefällt mir nicht 5 Kommentare
Ich bin Anwohner*in

So begrüßenswert ich die geplanten Maßnahmen finde, frage ich mich, wieso etwas so Simples wie ein Tempolimit und eine Einbahnstraße einen Planungszeitraum bis ins Jahr 2023 erfordern, wenn der Bes

Das wird toll

Gespeichert von Gast am 16 Gefällt mir 2 Gefällt mir nicht 2 Kommentare
Ich bin Anwohner*in

Ich freue mich auf die neue Venloer Straße, besonders über die Umgestaltung der Parkplätze und hoffe, das bleibt dauerhaft so.

Vorfreude!

Gespeichert von Gast am 21 Gefällt mir 2 Gefällt mir nicht 3 Kommentare
Ich bin Anwohner*in

Ich fahre täglich mit dem Rad die Venloer Straße runter und freue mich jetzt schon auf die Einbahnstraßenlösung!

Toll

Gespeichert von Gast am 11 Gefällt mir 3 Gefällt mir nicht 1 Kommentar
Ich bin Anwohner*in

Ich finde es eine ganz tolle Idee!

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