Wonach wird entschieden, dass der Radverkehr auf der Fahrbahn geführt wird? Warum wird der Radverkehr nicht auf breiten Radwegen, in geschützter baulich abgetrennter Seitenlage, geführt?
An vielen Stellen fehlt der Platz, um die Radwege zu verbreitern. Grund dafür sind z. B. Bäume entlang der Aachener Straße. An diesen Stellen soll der Radverkehr - falls möglich - auf die Fahrbahn verlegt werden. Bei der Planung der 2,50 Meter breiten Radfahrstreifen wird ein zusätzlicher Sicherheitsraum mitgedacht. Dieser trennt den Rad- vom fließenden Autoverkehr. In dem Sicherheitsraum kann teilweise auch eine bauliche Trennung eingerichtet werden.