Diese Variante ist außerordentlich schlecht bezü...

Diese Variante ist außerordentlich schlecht bezüglich der Sicherheit. Mehrere Spuren pro Richtung verleiten immer zum zu schnell fahren der Kraftfahrzeuge. Innerhalb der Ortschaft ist das nicht notwendig und nicht erwünscht. Zumal wäre es hier Richtung Deutz nur eine überbreite Spur von 5.30m. Bei den heutigen Fahrzeugbreiten kann man dann davon ausgehen, dass die Kraftfahrzeugführer dabei die Fahrradspur teilweise mitbenutzen würden. Knappe und gefährliche Überholvorgänge wären die Folge. Eine Fahrspur pro Richtung mit der maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h reicht innerhalb geschlossener Ortschaften vollkommen aus. Es gibt hier keine Notwendigkeit andere Kfz zu überholen.