Wenn zwischen den Autos und den Fahrradstreifen ei...

Wenn zwischen den Autos und den Fahrradstreifen ein Bordstein gesetzt wird, gefällt mir diese Variante gut. Sie berücksichtigt das stärkere Verkehrsaufkommen der Autos in Richtung Innenstadt und ermöglicht Radfahrstreifen, die mit 2,0m breit genug sind, um auf dem Fahrrad zu überholen oder nebeneinander zu fahren. Ein trennender Bordstein zwischen Autos und Fahrrädern erhöht die Sicherheit, so dass auch Familien mit Kindern den Fahrradstreifen besser nutzen können. Außerdem wird verhindert, dass Autos auf dem Radfahrstreifen parken.