Neue Radfahrstreifen Kölner Straße
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Die Dooring-Zone zwischen Park- und Radstreifen ist zu schmal, und auch keine ausreichende bauliche Trennung zwischen den Auto- und den Rad-Fahrspuren: da sind Missachtungen des Mindestabstands beim Überholen vorprogrammiert und es drohen Unfälle.
Wenn Radfahrende auch künftig eingequetscht zwischen parkenden Autos und überholenden Lastwagen fahren sollen, wird Köln sicher nicht fahrradfreundlich.