Neue Radfahrstreifen Kölner Straße
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Was für einen Sinn ergibt es, dass die Fußgängerwege erheblich breiter als die Radwege sind? Auch ist diese "breite" 5,30m Autospur eine potentielle Gefahr für den Rad- und Gegenverkehr. Bei den heute üblichen Fahrzeugbreiten ist so kein eigentlich kein sicheres Vorbeifahren möglich. Das hat zur Folge, dass Autos in den Gegenverkehr bzw. wahrscheinlicher auf den Radweg ausweichen werden. Auch frage ich mich wie die 1,50m Mindestabstand zwischen Rad und Auto eingehalten werden können. Diese Variante würde bedeuten, das praktisch kein Auto mehr legal an einen Radfahrer vorbeifahren kann.