Pixabay
Beteiligungszeitraum: 23. Oktober bis 19. November 2023
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Hinweis: Dieser Teil bezieht sich nicht auf die Schienenwege des Bundes. Die Zuständigkeit dafür liegt beim Eisenbahnbundesamt.
Informationen zur Lärmaktionsplanung des Eisenbahnbundesamts
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Können Sie Häufungspunkte feststellen, zu denen Sie sich durch Fluglärm belästigt fühlen?
Kann die Lärmbelastung auf einen bestimmten Teil der Gewerbeanlage zurückgeführt werden?
Im Kurvenvereich quietschen die Bahnen der KVB teilweise erheblich. Das Geräusch der Busse wird hoffentlich bei der Umstellung auf E-Antrieb deutlich leiser.
Hupen von Eisenbahnen ( Instandhaltungswerk DB)
Zu jeder Tageszeit von Früh bis Spät mehrfach am Tag
Einfach nicht hinnehmbar,auch wenn laut DB nicht zu vermeiden ( Totaler Quatsch)
Geruchbelästigung je nach Windrichtung von Müllverbrennung Niehl
Gewerbelärm
Wummern von Niehl aus kommend (Ineos,Müllverbrennung,Hafen Niehl)
Häufiges Hupen, welches zum, ohnehin schon durch Dauerbeschallung verursachten Straßenlärms, bis teilweise spät in die Nacht, hinzukommt.
Schlafen zur Straße hin nicht möglich.
Mehrmals am Tag (und auch nachts) wird durch die Autofahrer gehupt. Eventuell könnte ein generelles Halteverbot helfen, da hier oftmals nur der linke Fahrstreifen genutzt werden kann
Fluglärm über Rondorf hat stark zu genommen, nachts ab ca. 3 Uhr, Transportmaschinen, manchmal im Halbstunden-Takt.
Durch das nächtliche Hupen des ICE Werk fühle ich mich nachts gestört.
Unregelmäßig Tag und Nacht, auch Sonntags, vor allem im Sommer, Starke Brummgeräusche. Dadurch Beeinträchtigung des Schlafens und Aufenthalt im Freien.
Partyschiffe, die auf dem Rhein in Höhe Porz-Langel / Godorfer Hafen regelmäßig verweilen und die Musikanlage laut aufgedreht haben und Mensch und Tier mit lauten Bässen beschallen.
Regelmäßiges minutenlanges Dröhnen und Grollen wie Donnergrollen aus Richtung Sürth/ Godorf.