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Beteiligungszeitraum: 23. Oktober bis 19. November 2023
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Hinweis: Dieser Teil bezieht sich nicht auf die Schienenwege des Bundes. Die Zuständigkeit dafür liegt beim Eisenbahnbundesamt.
Informationen zur Lärmaktionsplanung des Eisenbahnbundesamts
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Können Sie Häufungspunkte feststellen, zu denen Sie sich durch Fluglärm belästigt fühlen?
Kann die Lärmbelastung auf einen bestimmten Teil der Gewerbeanlage zurückgeführt werden?
Auf der Deutzer Brücke werden gerne Rennen gefahren. Tempo 30 und stationäre Blitzer wären sinnvoll.
Die Aachener Straße ist sicherlich auf ihrer gesamten Länge zu laut. Tempo 30 wäre dringend angebracht
Unfassbar laut hier. Es braucht dringend das Nachtflugverbot
Die Straße ist stark befahren und hat deutlich zu hohe Lärmwerte. Hier wäre Tempo 30 angebracht
Durch von der Nußbaumerstraße in den Ehrenfeldgürtel und in Gegenrichtung abbiegende Straßenbahnen wird ein massiver Lärm generiert. Offenbar passt der Kurvenradius nicht zu den aktuellen Bahnen.
Die Kirche läutet jede Viertelstunde von 7.45 Uhr bis 22 Uhr und stellt eine enorme Lärmbelästigung für alle Anwohnenden da.
Durch ein hohes Tempo der KVB Bahnen, sowie quietschenden Bahn im Bereich der Brückenabfahrt, kommt es zu massiver Lärmentwicklung.
Durch deutlich überhöhte Geschwindigkeit in der Suevenstr. und auf dem Gotenring, sowie Huperei an den Ampelanlagen kommt es zu massiver Lärmentwicklung.
Es geht ein ständiges unangenehmes Rauschen von der BAB A3 aus. Je nach Windrichtung ist dieses recht laut.