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Beteiligungszeitraum: 23. Oktober bis 19. November 2023
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Hinweis: Dieser Teil bezieht sich nicht auf die Schienenwege des Bundes. Die Zuständigkeit dafür liegt beim Eisenbahnbundesamt.
Informationen zur Lärmaktionsplanung des Eisenbahnbundesamts
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Können Sie Häufungspunkte feststellen, zu denen Sie sich durch Fluglärm belästigt fühlen?
Kann die Lärmbelastung auf einen bestimmten Teil der Gewerbeanlage zurückgeführt werden?
Starke Lärmbelastung besonders in der Nacht durch Maschinengeräusche, Brummen,
In Alt-Müngersdorf ist die Belvederestraße eine reine Anliegerstraße mit Tempo 30 und LKW-Einfahr-Verbot.
Die Züge der KVB verursachen beim Überfahren der Gleise/ Weichen eine hohe Lärmbelastung und Vibrationen, die in den angrenzenden Gebäuden (z.B.
Ab BAB bis Vogelsanger Straße mit hoher VErkehrsbelastung
Die Weiche vor der Haltestelle Nussbaumer Straße wird regelmäßig geöffnet und führt zu lauten Schlaggeräuschen.
Kölnpfad und Naturschutzgebiet, sehr lauter Autobahnlärm von der A1. Zu laut für Mensch und Tier um sich zu erholen
Der Schrottplatz ist früh morgens sehr laut zu hören. Danach geht er im Verkehrslärm von Venloer, Militärring und A1 unter.
Seitdem die Venloerstraße in eine Einbahnstraße umgewandelt wurde, sind das Verkehrsaufkommen und der -lärm in den Nebenstraßen extrem gestiegen.
Auf dem Spielplatz neben dem Altenheim dröhnt es auch tagsüber mächtig, als käme der Lärm aus dem Boden.
Dauerbrummen und Dröhnen der Raffinerie auf dem Sürther Feld tagsüber deutlich wahrnehmbar - trotz des stetig steigenden Verkehrslärms auf „Am Feldrain“.
Lärmpegel durch Kreuzung Niehler Str und Friedrich-Karl-Str. Oftmals (auch nachts) sehr hoch.