Laute Orte

starker Berufsverkehr und viele zu laute Autos und Motorräder. Dazu enge Bebauung an beiden Seiten der Straße. Dadurch bis in die oberen Geschosse sehr viel Lärm.

Im Berufsverkehr und erhöhter Lärm durch Vekehr (Anzahl der Autos, die Berrenrather ist Ausweichstrecke für die Luxenburger Str).

Dauerhafter Lärm durch KVB, rund um die Uhr, wenn die Bahnen über die Kreuzung fahren. Aus einem moderaten Poltern ist ein lautes Scheppern geworden und das Haus vibriert.

Ich bin als Anwohner der Luxemburger Straße sehr dankbar für Linie 18.
Einzig der Lärm, der von den Bahnen ausgeht, stört mich.

Der geradlinige Verlauf und die für den Autoverkehr vorteilhafte Ampelschaltung verleiten leider viele Autofahrende zum Rasen. Hohe Geschwindigkeiten erzeugen viel Lärm.

Je nach Windrichtung kommt es zu erheblicher Fluglärmbelästigung, insbesondere in den Nachtstunden durch Passagier- und Frachtverkehr, oder zu Lärmbelästigung durch die Autobahn.

Mit 80 db ( bei nur ca. 1000 m Flughöhe ) sind die Frachtflieger viel zu laut. Abhilfe wäre zunächst nicht auf Beschleunigung sondern nur auf Höhengewinn ( In Marienburg wären das dann ca.

Extrem laut, wie eine Rennstrecke, außerdem sehr hohes Verkehrsaufkommen bzw. Stau. Die Abgasbelastung nicht zu vergessen.

Der Bass und die laute Musik verhindern regelmäßig den Schlaf. Warum muss sich die Kölschbar nicht an gesetzliche Ruhezeiten halten?

Insbesondere die Pferdmengesstr. hat wegen vielen nur Durchfahrern das Doppelte der für reine Wohnviertel noch zulässigen Belastung.

Ob Taxen/Uber, Schilling Busse oder einfach PKW-Fahrende. Kaum einer hält sich an die 30kmh, es wird hier in der Regel eher mit 60kmh mindestens durchgedonnert.

Ständiger Fluglärm, der vor allem nachts extrem belastend ist. Selbst mit gut isolierten Fenster ist es immer noch eine Belastung.