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Beteiligungszeitraum: 23. Oktober bis 19. November 2023
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Hinweis: Dieser Teil bezieht sich nicht auf die Schienenwege des Bundes. Die Zuständigkeit dafür liegt beim Eisenbahnbundesamt.
Informationen zur Lärmaktionsplanung des Eisenbahnbundesamts
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Können Sie Häufungspunkte feststellen, zu denen Sie sich durch Fluglärm belästigt fühlen?
Kann die Lärmbelastung auf einen bestimmten Teil der Gewerbeanlage zurückgeführt werden?
Die BGS ist auch mit Tempo 30 zu laut. Hier müssen dringend endlich die weiteren Punkte aus dem interkommunalen 33-Punkte-Plan vorangetrieben werden.
Hier messe ich (mit der Smartphone App der RWTH Aachen) bis zu 75dB Nachts um 3 Uhr Fluglärm.
ganztägig, vor allem zwischen 06.00 und 09.00 Uhr und 17.00 und 19.00 Uhr
Trotz der Luftlinienentfernung von 1600 m hört man die Autobahn sehr gut im Vorgarten zum Röttgensweg und bei geschlossenen Fenstern.
Der Fluglärm, insbesondere ab 22:00, ist extrem belastend. Je nach Windrichtung kommen sowohl Fracht- als auch Ferienflieger im Minutentakt übers Haus geflogen.
Der Lärm ist unerträglich!
Starker Verkehrslärm rund um die Uhr, Einsatzfahrzeuge aktivieren hier 24/7 das Martinshorn. "Poser-Verkehr" insbesondere am Wochenende.
Massive Lärmbelästigung durch Anlieferverkehr für den Handel Kalker Hauptstraße., der teilweise durch (!) die Anlage geführt wird. Insbesondere in der Woche ab 5.30 Uhr morgens.
Einflugschneise des Flughafen Köln/Bonn. Auch nachts leider sehr laut, da die Flugzeuge bereits sehr tief sind.
Auch tagsüber, aber vor allem nachts ist es viel zu laut auf der Berrenrather Straße!
Beim Überfahren der Kreuzung verursacht die Bahn aufgrund der unebenen Gleise Schlaggeräusche.
Lärm und starke Erschütterungen durch Bahn, insb. beim Abbiegen von Lindenthalgürtel in Zülpicher Str. Richtung Süden