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Beteiligungszeitraum: 23. Oktober bis 19. November 2023
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Hinweis: Dieser Teil bezieht sich nicht auf die Schienenwege des Bundes. Die Zuständigkeit dafür liegt beim Eisenbahnbundesamt.
Informationen zur Lärmaktionsplanung des Eisenbahnbundesamts
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Können Sie Häufungspunkte feststellen, zu denen Sie sich durch Fluglärm belästigt fühlen?
Kann die Lärmbelastung auf einen bestimmten Teil der Gewerbeanlage zurückgeführt werden?
Nicht erst seitdem auf der Bergisch Gladbacher Straße Tempo 30 gilt, doch seitdem verstärkt, wird der Bensberger Marktweg BMW als Ausweichroute für den Berufsverkehr benutzt.
in den letzten Wochen deutlich mehr Fluglärm in den Abendstunden
Hier herrscht Dauerbeschallung und niemand tut was. Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird hier nie kontrolliert und auch von niemanden eingehalten. Es gibt keine Lärmblitzer.
Der Fluglärm nachts zermürbt und raubt den Schlaf. Teils unerträglicher Lärm in den Abend- und Nachtstunden. Tageweise ab ca. 23:00h im Minutentakt einfliegende (Transport-) Maschinen.
An Wochenenden/ Feiertagen oder auch unter der Woche bei gutem Wetter ist es einfach unfassbar laut und es wird jedes Jahr schlimmer. Die Gastro hält sich nicht an die Ruhezeiten und Lärmgrenzen.
Die Straßenbahn hupt laut und lange schon bei kleinsten Kleinigkeiten wie einparkenden Autos oder einfach mal pauschal an nem gut besuchten Tag.
A4 ist oft sehr laut zu hören. Keine Lärmschutzwäbde in diesem Abschnitt und kein Tempolimit
Verkehrslärm durch Autoverkehr auf dem Bergischen Ring sowie der Mülheimer Brücke (es ist davon auszugehen, dass nach der Sanierung dieselbe Lärmbelastung besteht wie vor der Sanierung).
Der Verkehrslärm auf der K4 ist sowohl tags als auch nachts sowohl an Werk- als auch an Sonn- und Feiertagen subjektiv sehr störend und objektiv hoch.