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Beteiligungszeitraum: 23. Oktober bis 19. November 2023
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Hinweis: Dieser Teil bezieht sich nicht auf die Schienenwege des Bundes. Die Zuständigkeit dafür liegt beim Eisenbahnbundesamt.
Informationen zur Lärmaktionsplanung des Eisenbahnbundesamts
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Können Sie Häufungspunkte feststellen, zu denen Sie sich durch Fluglärm belästigt fühlen?
Kann die Lärmbelastung auf einen bestimmten Teil der Gewerbeanlage zurückgeführt werden?
Durch quietschende abbiegende Straßenbahnen, Einsatzfahrzeuge der KVB, Busverkehr, Krankenwagen und den erheblichen PKW- Verkehr ist der gesamte Kreuzungsbereich bei Tag und bei Nacht unerträglich
Die Bahnen der Linie 16 fahren seit einiger Zeit mit sehr hoher Geschwindigkeit aus Richtung Bonn kommend, in den Bahnhof Sürth ein.
KVB-Busse, Schleichverkehr durch LKW, die die Berg.-Gladbacher-Straße w/ Stau und Tempo 30 umfahren sowie bei Stau am Leverkusener Kreuz die Autobahn ab Burscheid bzw.
Grundsätzlich hohe Lärmbelastung durch Auto, LKW und Flugzeuge.
Seit neue KVB-Abstellanlage besonders in den Abendstunden erhöhte Lärmbelästigungen!!!
Der Parkplatz sowie die Straße vor den Rheinischen Versorgungskassen wird im Herbst regelmäßig tagsüber und abends mit einem Laubbläser bearbeitet dies manchmal stundenlang.
Sport ist super, aber ohne Schallschutz eine belastung. Der naheliegende Fußballplatz am Ende Friesheimerstraße hat keine Begrünung mehr zur Straßenseite.
Sehr häufig fahren Autofahrer ab der Ecke Friesheimer Straße / Kalscheurer Weg in deutlich höherer Geschwindigkeit als Tempo 30.
Zu kurz gebaute Lärmschutzwand im Bereich des Autobahnkreuzes Köln Ost führt je nach Windrichtung zu einer Lärmbelastung, die lauter ist als die der viel näher gelegenen A3.
Es ist viel zu laut, und zwar rund um die Uhr! Die Motoren und Reifengeräusche der Autos auf der Zoobrücke/Innere rauben einem die Nerven.
Starker Lärm durch extrem viel Verkehr, LKWs, Busse und besonders ärgerlich, Menschen mit getunten Autos, die zwischen Gürtel und Friedrich-Karl-Str.
Ich arbeite am Neumarkt. Der Lärm durch Straßenverkehr aber auch den Bahnbetrieb ist eine große Belastung.
Der Stadtteil Poll ( Naherholungsgebiet am Rhein aber auch viele Wohngebiete) sind vom Lärm der a4 betroffen, der mit einfachsten Mittel reduziert werden könnte: Geschwindigkeitsbegrenzung auf zb 8