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Beteiligungszeitraum: 23. Oktober bis 19. November 2023
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Hinweis: Dieser Teil bezieht sich nicht auf die Schienenwege des Bundes. Die Zuständigkeit dafür liegt beim Eisenbahnbundesamt.
Informationen zur Lärmaktionsplanung des Eisenbahnbundesamts
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Können Sie Häufungspunkte feststellen, zu denen Sie sich durch Fluglärm belästigt fühlen?
Kann die Lärmbelastung auf einen bestimmten Teil der Gewerbeanlage zurückgeführt werden?
der Straßenlärm ist sehr stark
der BMG wird als Ausweichstraße benutzt
warum nicht Zone 30??
es ist exorbitant dauerhaft laut
der Staßenverkehr hat so zugenommen
hier fährt ein Gladbacher nach dem anderen
LKW nutzen die Straße als Umgehungsstraße
Hier ist es durch einen starken Autoverkehr sehr laut.
Nachts hört man häufig Fluglärm, besonders so gegen 3 oder 4 Uhr.
Auf der ganzen Luxembergerstraße ist es dauerhaft durch den Auto- und Bahnverkehr sehr laut.
Jede Nacht ab 3 Uhr sehr laute und dumpfe Turbinen Geräusche. Schlafen bei offenem Fenster kann man vergessen.
Besonders Nachts hört man permanent die Signalhörner der Güterzüge. Dabei immer mit gleichem Signal Muster ähnlich zu Morsecode.
In beide Richtungen hört man laute Schlaggeräuche und die Bahnen fahren hier oft viel zu schnell lang. Nachts bei offenem Fenster zu schlafen ist dadurch nicht möglich
Durch mehrheitlich überhöhte Geschwindigkeiten des MIV zwischen Im Weidenbruch 8 und Bahnunterführung bzw.
Erhöhte Geschwindigkeit bzw. Beschleunigung von der Dürener Str kommend (Erster Abschnitt Tempo 50kmh).
hier wird oft beschleunigt und es die Straße ist sehr stark befahren. Es müsste Schallschutzwände am Mauspfad geben. An der A4 ist ebenfalls keine Lärmschutz in Richtung der Siedlung.
Autos Stop and Go, Hupen, schimpfen, schreien. Wenn die ihre Kinder bringen und gegeneinander im weg fahren.