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Beteiligungszeitraum: 23. Oktober bis 19. November 2023
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Hinweis: Dieser Teil bezieht sich nicht auf die Schienenwege des Bundes. Die Zuständigkeit dafür liegt beim Eisenbahnbundesamt.
Informationen zur Lärmaktionsplanung des Eisenbahnbundesamts
Gibt es örtliche Gegebenheiten, die die Lärmbelastung begünstigen? Zum Beispiel:
Können Sie Häufungspunkte feststellen, zu denen Sie sich durch Fluglärm belästigt fühlen?
Kann die Lärmbelastung auf einen bestimmten Teil der Gewerbeanlage zurückgeführt werden?
Die Verkehrssituation übersteigt bei weitem die Kapazität der Straße, die als Durchgangsstraße zu den Gewerbegebieten genutzt wird. Sie ist schlicht überlastet.
seitdem die Bergisch Gladbacher Str. eine Geschwindigkeitsbegrenzung hat haben wir dauerhaft Ausweichverkehr.
Warum bekommt der Bensberger Marktweg nicht auch Zone 30km/h?
Es wird zu schnell gefahren.
Langsamer ist leiser und sicherer.
Eine schöne Allee ist zugeparkt.
Stehzeuge nerven!
Extrem Lautes Hupen tags und nachts beim Verlassen der Züge aus dem Ausbesserungswerk.
Im Sommer pernament lautes Geräusch durch Klimaanlagen bei Wartung der Züge
Vor allem im Sommer laut durch Außengastro bis 24 Uhr, schon mal darüber hinaus, im Winter durch permanent offener Eingangstür Lärm, der raus dringt, vereinzelt auch nach 24 Uhr noch palavernde Gäs
Die A57 verläuft sehr nah an unseren Grundstücken, sehr laut. Tempolimit wird nie eingehalten. Lärmschutz ist seit Jahren versprochen, kommt aber gefühlt nie.
Die Linie 15 quietscht beim Abbiegen - Tag und Nacht.
Die Hupen der ICE werden nachts geprüft.
In Longerich ist viel Lärm unterschiedlicher Art, aber nichts ist so schlimm wie das nächtliche Hupen testen der DB. Selbst durch geschlossene Fenster hört man es deutlich.
in den frühen Morgenstunden werden wir durch Frachtverkehr und/oder Personenflugzeuge geweckt
- Autolärm (tagsüber und nachts, vor allem durch Beschleunigung trotz 30er Zone)
- Fluglärm (insbesondere nachts)