Archiv: Beteiligungsportal der Stadt Köln

An dieser Stelle ist die Straßenüberquerung sehr umständlich. Ich würde mir dort einen Zebrastreifen wünschen oder die Installation der Fußgängerampel zur Überquerung der Bayernstraße auf der anderen Straßenseite (an der Ecke der Seyengasse).

Der Chlodwigplatz ist ein verkehrstechnisches Menetekel bester Ordnung: Fußgänger, Radfahrer, E-Scooter, Radfahrer, PKW, LKW, Busse und Bahnen kämpfen sich in alle Richtungen durch.
Vorfahrt hat im Grundsatz nur einer: der Fußgänger.

Fußgängerwege werden häufig durch Fahrradständer / abgestellte Fahrräder verengt. Exemplarisch sei hier die Stelle vor der Commerzbank genannt.

Am Schwarzhaupt-(Hoch-)Haus stehen auf der Fußgängerfläche regelmäßig Falschparker.

Vorschlag: Absperrpfosten aufstellen, so dass Autos den Fußgängerweg gar nicht erst zuparken können.

Die (Fußgänger-)Ampelschaltung ist ungenügend. Es gibt viel zu lange Wartezeiten, auch und erst recht wenn keine Autos in der Nähe sind.

Ich arbeite fast unmittelbar an der Kreuzung Severinstraße/Josephstraße und beobachte hier täglich mehrmals brenzlige Situationen. Dass es hier nicht öfters zu schweren Verkehrsunfällen gekommen ist, wundert uns sehr.

Ich fahre fast täglich ab dieser Bushaltestelle mit dem bus 106 nach Hause und vermisse dort eine Bank.

Chlodwigplatz und Severinstr müssen autofrei werden. Die aktuelle Verkehrssituation ist gefährlich.

Den Bus durch enge Gassen entlang der Severinstr fahren zu lassen, ist grob fahrlässig.

Durch die Neugestaltung der Überwegung des Karolingerrings (bis zu 3 Ampeln und Z-Gitter) wurde die Situation für Fußgänger massiv verschlechtert. Häufig verwenden diese deshalb nun die Fahrradquerung, insbesondere mit Kinderwagen, Rollatoren etc.

Für den Abschnitt zwischen Chlodwigplatz und Haltestelle Severinstraße sollte eine Fußgängerzone (mit Radweg) eingeführt werden. An sich nämlich schönes Veedelsgefühl, das zum bummeln einlädt,

Das zu Fußgehen unter der Severinsbrücke (u.a. im Sionstalt) ist unattraktiv vor allem im Dunkeln. Die Fläche wird dort fast nur zum Parken genutzt.

Die Severinstraße wurde sehr aufwendig gestaltet! Gleich danach wurden Kanaldeckel, Anschlüsse, Gullys usw. verändert und die ehemalige aufwendige Anpassung durch profane Aufpflasterungen oder gar mit Bitumen ersetzt.

die vorhandenen Bäume sind eine Bereicherung für die Severinstraße. Es fehlen zum Wohlfühlen jedoch noch mehr Bäume, z.B. am Aufzug Kartäuserhof. Ebenfalls fehlt an der Sitzbank ein Papierkorb.

das Aufstellen von Werbetafeln und Werbefahnen nimmt überhand und ist besonders für Kinderwagen, Rollatoren und Rollstuhlfahrer sehr hinderlich

Der Fußweg von der Severinstraße in Richtung Bäche führt derzeit über Brücken und Rampen und ist schwer zu finden.

Vielen Dank für das Aufstellen der Bäume!

Die offizielle Fußgängerzone wird sehr oft verbotener Weise von privaten PKW zur Durchfahrt oder sogar als Parkplatz benutzt.

Das geltende Park- und Halteverbot wird regelmäßig von Privat-PKW und Taxis missachtet und der Bügersteig so zugeparkt, dass die Fußgänger auf die Straße ausweichen müssen.Was in diesem Fall oft Eltern mit ihren Kindern sind, da der Fußweg zu einem Kin

Vorteile von Tempo 30:
- mehr Sicherheit auf unseren Straßen
- deutlich weniger Lärm
- ein flüssiger und gleichmäßiger Verkehrsablauf
- bessere Übersicht

Die Fugen der Strassenbahn sind zu breit, sodass sie eine Stolperfalle sind und für Rolatoren und Rollstuhlfahrer eine große Gefahr sind

Die 20 km Schider sind nicht ausreichend und werden von den Autofahrern nicht wahrgenommen oder ignoriert. Es müssten in der Severinstrasse angebracht werden und nicht an den einmündenden Straßen .

der sehr schmale Bürgersteig und ein Geschäftsaufsteller machen den Weg für Kinder zum Spielplatz gefährlich.
ein Poller behindert Doppelkinderwagen und zwingt zum ausweichen auf die Straße

auf der Severinstr gilt Tempo 20 - das wissen sehr wenige und fast niemand befolgt es. Durch deutliche sichtbare Logos Schritt-Tempo oder Tempo 20 oder das Fußwegesymbol, die auf den Asphalt gemalt werden könnte dem Abhilfe geschaffen werden.