Abschnitt F: Markt zwischen Steprathstraße und Markt 6
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Variante 1
- Wir sorgen für Plätze, an denen Sie Ihr Fahrrad abstellen können. Das sind zum Beispiel Bänke, Blumenkübel, Mülleimer und bestimmte Parkplätze. Hier dürfen dann keine Autos mehr parken.
Vorschlag 2
- Am Ende der Breuerstraße stellen wir Pfosten (Poller) auf. Dann können hier keine Autos mehr fahren oder parken.
- Wir sorgen für Plätze, an denen Sie Ihr Fahrrad abstellen können. Ebenso werden Bänke, Blumenkübel oder Mülleimer aufgestellt.
Kommentare
am 28. Mär. 2022
um 22:04 Uhr
Variante 2
Da hier offenbar nie kontrolliert wird, ob die Autofahrenden sich an die Regeln halten, sind hier Poller nötig. Wen interessieren schon Schilder?
am 28. Mär. 2022
um 21:58 Uhr
Variante 2
Mehr Platz für Fahrräder in Kalk.
am 28. Mär. 2022
um 21:23 Uhr
Variante 2
Alles andere bringt keine wirkliche Verbesserung! Die Autos müssen von der Straße,denn parkende Autos und Menschen die aus ihnen aussteigen sind ebenso gefährlich
am 28. Mär. 2022
um 20:31 Uhr
Vorschlag 2
Vorschlag 2
Poller machen.
Autos raus.
am 28. Mär. 2022
um 20:29 Uhr
Variante 2
Variante 2
Bitte Poller.
Autos raus.
am 28. Mär. 2022
um 19:34 Uhr
Variante 2
Die aktuelle Nutzung als Parkraum ist katastrophal. An der Ecke zur Steprathstraße wird regelmäßig der Eingang zum Fußweg entlang der Ostseite des Spielplatzes zugeparkt. Die doch recht häufig und verhältnismäßig schnell aus der Breuerstraße kommenden Fahrzeuge und insbesondere die Drehmanöver gefährden Fußgänger, Fahrradfahrer und vor allem die den Spielplatz verlassenden Kinder.
am 28. Mär. 2022
um 18:00 Uhr
Variante 2
Variante 2
am 28. Mär. 2022
um 17:46 Uhr
Variante 2
Leider sind hier Poller nötig, da bisher der verkehrsberuhigte Bereich als Stellplatz illegalerweise missbraucht wird, hier aber keine Ordnung vom zuständigen Verkehrsdienst hergestellt wird.
am 28. Mär. 2022
um 17:21 Uhr
Variante 2
Die Lösung mit den Pollern ist absolut begrüßenswert!
am 28. Mär. 2022
um 17:20 Uhr
Variante 2
Auf jeden Fall Poller, um die Fahrrafstraße autofrei zu halten, gerne auch in den anderen Abschnitten
am 28. Mär. 2022
um 17:02 Uhr
Variante 2
Die Autos durch Poller aus diesem Bereich zu halten begrüße ich. Ich sehe eine steigende Lebensqualität und Aufwertung der Straße durch weniger parkende Autos.
am 28. Mär. 2022
um 15:57 Uhr
Variante 2
… da mehr Sicherheit für den Radverkehr.
Es bleibt tragisch, dass wir in der gesamten Stadt Geh- und Radwege abpollern müssen und so Barrieren schaffen, nur weil sich Kfz-Führende nicht an die simpelsten Regeln halten können…
am 28. Mär. 2022
um 15:37 Uhr
Variante 2
Bitte unbedingt eine klare Erkennbarkeit und einheitliche Gestaltung einplanen. Parkplätze und Nicht-Anwohner sollten aus einer Fahrradstraße herausgehalten werden. Wo immer möglich bitte durch Einbahnstraßendrehungen oder Poller den Autoverkehr oder zumindest den Durchgangsverkehr heraushalten.
am 28. Mär. 2022
um 15:19 Uhr
Variante 2
Parkende Autos stellen immer eine Gafahr für Fußgänger*innen und Radfahrende dar! Außerdem wird der Bereich aufgewertet durch mehr Lebensqualität für alle. Um den Spielplatz rennende Kinder wären durch die Abwesenheit von Autos deutlich weniger gefährdet.
am 28. Mär. 2022
um 15:18 Uhr
Variante 2 vorzugswürdig, Senkrechtparkstände entfernen
Bitte nur für Kfz-Anliegerverkehr freigeben und Senkrecht-/Schrägparkstände restlos entfernen (gemäß gültiger AVV sind Schräg- und Senkrechtparkstände auf Fahrradstraßen grds. nicht mehr vorgesehen).
am 28. Mär. 2022
um 13:22 Uhr
Variante 2
Infrastruktur für den Radverkehr statt parkender Autos!
am 28. Mär. 2022
um 12:58 Uhr
Variante 2
Autoparkplätze können und sollten gerne wegfallen.
am 28. Mär. 2022
um 11:16 Uhr
Variante 2
parkende Autos sind häufig Gefahrenquelle für Radfahrer (Tür wird geöffnet ohne zu schauen, es wird ausgeparkt ohne zu schauen)
am 28. Mär. 2022
um 09:20 Uhr
Für Variante 2
Die Idee, die Durchfahrt für den Kraftverkehr durch Maßnahmen einzuschränken, finde ich hier sehr gut! Dies sorgt dafür, dass weniger Autos auf der zukünftigen Fahrradstraße unterwegs sind und Radfahrende und auch Fußgänger sicherer auf dieser Achse unterwegs sind.
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