Direkt zum Inhalt

Die schlechteste Möglichkeit der drei Varianten. ...

Neue Radfahrstreifen Kölner Straße
Variante:
Variante gefällt mir nicht

Die schlechteste Möglichkeit der drei Varianten. Die parkenden Autos gefährden Fuß- und Radverkehr, insbesondere da nur 50cm Abstand zwischen Parkstreifen und Radstreifen vorgesehen ist (Stichwort: Dooring; es müsste mindestens 1m Platz sein). Zudem werden Kfz-Fahrer erfahrungsgemäß meist so halb auf dem Radweg stehen. Die parkenden Autos würden sowohl den fließenden Kfz-Verkehr als auch Radfahrer und Fußgänger in ihrem Verkehrsfluss behindern.

Cookies UI